Magón, Politours y el Sena, un trio de ases

noviembre 12th, 2018

 

Cuando programas un viaje de placer, particularmente hay tres elementos importantes a tener en cuenta, escoger el lugar de destino, una agencia de viajes de confianza que te recomiende un Tour Operador de solvencia, para que el viaje turístico resulte de placer, valga la redundancia, cumpliendo al cien por cien, con las expectativas impresas en el folleto publicitario.

Con un matrimonio amigo, comentamos hacer uno de fluvial. Fill a s´agulla i visita pertinent a Viajes Magón, nuestra agencia de viajes preferida, para poder escoger cual sería el que nos apeteciera más.

Salimos para Paris el sábado 27, con la compañía aérea Vueling, vuelo directo a la capital francesa; salida prevista a las 13:55 y todo el pasaje a bordo, en el mismo momento de despegar sobre nosotros cayó un diluvio, salimos de la pista y el comandante Fernando Montesinos, informa de que hay una tormenta sobre nosotros y ha tomado la decisión de esperar a que pase, por motivos de seguridad…a los 20 minutos el Airbus A321 despegaba sin problemas y el vuelo tranquilidad absoluta. La mayoría de los pasajeros encantados con el Comandante.

Embarque pertinente en el barco <<M.S.Swiss Ruby>>, en el mismo París, coincidimos con otra pareja mahonesa conocida nuestra, fuimos recibidos por el equipo de Politours, Marisa (adjunta a dirección), Pilar (guía) y Agustín (animador); después del cocktail de bienvenida el Capitán y su tripulación, así como la Directora de Hotel y su equipo nos esperaban en el restaurante para atendernos con amabilidad, cuya actitud duró toda la semana, demostrando ser buenos profesionales y la calidad culinaria de dalt de tot.

El domingo visita panorámica organizada a la capital francesa y por la tarde excursión con el coche de San Fernando, o sea, unos ratos a pié y otros andando. La navegación nocturna del barco cruzando la ciudad, espectacular y un frio del carajo; en el salón cada noche estuvimos acompañados del pianista Lazslo.

Llegada a Vernon, zarpamos por la tarde rumbo a Rouen, la ciudad de los Cien Campanarios, visitamos la plaza donde fue quemada Santa Juana de Arco.

Salida para Le Havre, excursión en autocar para visitar Las Playas del Desembarco, así como el cementerio de Estados Unidos de América…tanto lo uno como lo otro, te pone la piel de gallina.

Caudebec, fue el siguiente puerto, donde la excursión era La Ruta de las Abadías; visitamos una finca ecológica donde fabrican la sidra, al estilo Normandía, la degustamos acompañada de deliciosos quesos de la zona…también elaboran el Calvados, el aguardiente que se obtiene de la destilación de la sidra, por supuesto que lo degusté, recordándome años ha, cuando en el restaurante Rocamar, me lo tomaba en una copa balón, sobre hielo picado, después del café y el pertinente habano…quin temps aquells. Ahora café, acompañado de un licor, pero sin el habano desde hace tiempo. Regreso al barco, comida y demostración de repostería francesa en el salón. Cada noche después de cenar, Agustín nuestro animador, se encargaba de que lo pasáramos muy divertidos.

Una de las visitas más impresionantes fue la del Palacio de Versalles, saliendo de Poissy en autobús, tuvimos la suerte que esta mañana lucía un sol radiante; regreso al barco y rumbo a París para finalizar el crucero el sábado día 3 de este mes.

Paseo obligado por la Torre Eiffel y alrededores, con parada en los almacenes Lafayette, controlando las tarjetas de crédito, su interior espectacular preparado para las Navidades, así como toda la ciudad de la luz. La Opera Garnier era el punto de recogida para trasladarnos al aeropuerto de Orly.

En una cafetería esperando para facturar, estábamos comentando que el crucero había cumplido las expectativas al cien por cien, anécdotas… vatuadell cent llamps, la policía cierra el local de al lado, aparecen soldados militares, desalojo de los locales de alrededor, había un aviso de bomba o un paquete sospechoso, dos artificieros entran en el local cerrado, diez largos minutos, salen informando que ha sido una falsa alarma…la normalidad se había establecido.

Del trio de ases, nos quedamos con dos, Magón y Politours, para programar un crucero por otra ruta marítima o fluvial y si es necesario repetir el Sena, el otro as.

Pd. Nos enteramos de casualidad que con nosotros viajaba el Director General de Politours, felicitaciones don Manuel y sus colaboradores, así como a nuestra agencia de viajes Magón. Fins sa próxima.

josebarberalles@gmail.com

 

Los leones están tristes

octubre 22nd, 2018

 

En los años 60 cuando empecé a trabajar en banca, se daba mucha importancia a los edificios centrales de los Bancos y Cajas de Ahorros, de cualquier capital de provincia; el número de sucursales de las entidades financieras era fundamental, ya que el cliente valoraba mucho la proximidad de su hogar/negocio con la oficina bancaria.

Recuerdo con nostalgia que mi primer empleo fue de botones del Banco Español de Crédito, la oficina estaba ubicada en la plaza de la Constitución, en nuestra ciudad había tres oficinas financieras más, el Banco Hispano Americano, el Banco Central y la Caja de Pensiones para la Vejez y de Ahorros.

Foto ANTIGUA

Un precioso edificio estaba situado en es carrer Bonaire, el cual figura en el libro “la ciutat des del carrer – anàlisi formal, funcional i simbòlic del casc antic de Maó”, editado por el Ayuntamiento de Mahón, con la colaboración del Colegio Oficial de Arquitectos de Baleares y la Caja de Baleares “Sa Nostra”, que según sus autores manifiestan que: 1916 Acord de construir un nou edifici per a Correus al carrer del Bonaire, entre els de l´Alba i de l´Església. Es fa un projecte de noves alineacions del carrer i es compren i enderroquen les cases afectades. L´edifici no s´inagurà fins l´any 1931. (sic). La fachada principal en la parte superior había instalado un reloj, en la segunda planta un mástil que sostenía la bandera Nacional y en la planta baja sobre las dos puertas principales nº 11 y 13, el rótulo CORREOS Y TELEGRAFOS y debajo del mismo con letra más pequeña CAJA POSTAL DE AHORROS, según fotografía publicada en este libro.

La semana pasada me dirigía a la peluquería Olimpic, para el repaso mensual de cabellera y oigo unos silbidos, me giro para comprobar si estaban dirigidos a mi persona, vatuadell cent llamps, no había nadie a mí alrededor, la cosa está jodida, pensé me estoy volviendo sordo u otra cosa peor…una voz débil me dice: <<Soy yo que a pesar de haberme tapado la boca con una pasta blanca, con la lengua he podido hacer un agujero, mi compañero está mes fatut perque no ha fet cap forat>>…Era el león de la fachada lateral. Me comentó que los dos estaban tristes, ya que nadie depositaba las cartas que los clientes de Correos, enviaban al Exterior o Interior, a consecuencia de haber echado el cierre,  como se dice vulgarmente. Correos otro edificio emblemático del centro de Mahón cerrado.

Foto STURLA

Foto JOSE BARBER

Seguía susurrando el león, por cierto conocido desde mi niñez: <<Nos han sellado las bocas, pero las orejas no y los comentarios de los ciudadanos son muy diversos>>:

“¿Será otro caso como el cuartel militar de la Explanada, un conjunto histórico muy bien emplazado, el Hospital Militar “Cuesta Monereo”, de la carretera de Sant Climent o el hospital Virgen de Monte Toro, que llevan años deteriorándose sin que se reformen?”

“Correos no solo ha cerrado un edificio emblemático si no que han trasladado las oficinas fuera del centro y a una calle donde no hay apenas aparcamiento, con las consiguientes molestias de los ciudadanos, las oficinas postales por regla general están en el centro de las ciudades.”

¿No había otra solución? ya sé que este edificio es muy grande para sus necesidades actuales y muy caro su mantenimiento pero, las opciones que se vislumbra para su reutilización no son muchas, ¿tendremos que ver como se deteriora lentamente?.

El centro de Mahón lleva tiempo vaciándose de las oficinas de muchos servicios del Estado o del Consell Insular, etcétera, como consecuencia la ciudad pierde movimiento, la vida que dan esos funcionarios, empleados y los propios usuarios, se desvanece y se desplaza a la periferia, y luego queremos revitalizar el centro…¡así no vamos bien!.

Espero que pronto se restaure, se le dé un uso de acuerdo con la importancia que tiene para el centro histórico de Mahón, como se ha venido haciendo con edificios cerrados, convertirlos en hoteles, si hoteles como hotel Sevilla, hotel Bustamante, hotel Central, hotel El Paso, los cuatro desaparecidos, el hotel Capri inaugurado el año 1974…¡hay señor! ahora se llaman Boutique Hotel, si vivim coses veurem, los mismos perros con distintos collares.

Teniendo en cuenta, que el centro anda escaso de buzones de Correos, ¿no sería interesante y práctico, que los leones tuvieran libertad de expresión, o sea, la boca abierta, mientras el edificio ande por el limbo inmobiliario, podamos depositar las cartas y recogida diaria pertinente?, seguro que dejarían de estar tristes.

PD. Creo que el Govern tendría que replantearse el reparto de ecotasa y en lugar de comprar Sa Tanca quedarse con el edificio de Correos.

josebarberalles@gmail.com

Señalizaciones deficientes o inexistentes

octubre 14th, 2018

El 11 Noviembre del pasado año 2017, publicaba en <<Es Diari>>, un artículo que reivindicábamos la instalación de varios pasos de peatones en la vía ronda de Mahón, concretamente en la Avenida de Francesc Femenías, que se trata de una vía de doble  circulación, solamente hay dos a mucha distancia el uno del otro y los peatones más de una vez cruzan la calzada, después de aparcar su vehículo en el aparcamiento de la zona descampada, pasando del paso de peatones, así como los usuarios del pipican, tirando de los pobres animales de compañía…Alguien de Dalt la Sala, me comentó que a más pasos de peatones, la circulación de los vehículos sería menos fluida, vatuadell cent llamps, miel sobre hojuelas, más teniendo en cuenta que hay fijado un límite de velocidad y más de un conductor quiere emular a Fernando Alonso…siempre he creído que la seguridad del peatón es un tema prioritario.

Otro tema fundamental, son las señalizaciones de las calzadas o carreteras, para que el conductor pueda seguir la ruta sin problema alguno, esto de día y no hablemos por la noche.

Una zona que lleva mucho tiempo necesitando una pintada de calzada integral, es donde está ubicado el Hospital Mateu Orfila; los vehículos que circulan por la carretera enfrente del mismo, procedentes del pueblo de Sant Lluis, sus urbanizaciones, de los Institutos, etcétera, cuando giran a la derecha, para entrar en la vía de ronda, no hay un ceda el paso, ya que los vehículos que vienen circulando por la misma, tienen asignados dos carriles y tú que vienes del hospital o Sant Lluis, puedes entrar en un tercer carril, que al cabo de unos cuantos metros, sí que existe una señalización de ceder el paso, en el suelo…La pintura brilla por su ausencia, confundiendo más de un conductor a la hora de incorporarse a esta vía de circulación, por estar debidamente señalizado…Un poste de ceda el paso en la acera, no estaría de más.

Me comentaba J.F.Q. que le multaron por no pararse en un paso de peatones, no hubo desgracias personales, pero si denuncia…no se queja de la misma, sino, de la falta de señalizaciones e iluminación en muchos pasos de cebra; por supuesto las rayas deberían estar en perfecto estado de pintura…la cebra es un cuadrúpedo con rayas blancas y negras, que nunca pierde el color; señores responsables de movilidad de Dalt la Sala y del Consell, las rayas de los pasos de peatones deben estar en perfecto estado de revista, para alertar a los conductores.

La señora L.E., me comentaba que su esposo se desplaza en silla de ruedas y hay muchos pasos de peatones que están sin que los bordillos de las aceras estén rebajados. El regidor de barrio tendría que comprobar estas deficiencias y solucionarlos, ya es jodido tener que usar silla de ruedas y encontrar impedimentos para poder desplazarse.

Ya desde hace tiempo que L.C. usuario del Polígono Industrial, de Mahón, me viene denunciando que cuando un vehículo sale de es carrer Son Cremat, al final del mismo hay una señal de ceda el paso (la pobre en estado crítico a punto de caerse), para incorporarse en es carrer de s´Olivar, de doble dirección, los que giran a la derecha lo tienen bastante fácil, pero los que tienen que girar a la izquierda, por la falta de visibilidad es verdaderamente peligroso, ya que los coches o furgonetas, aparcados impiden ver si viene algún vehículo en dirección contraria…ha habido más de un accidente, por lo cual es necesario que los responsables de la circulación municipal solucionen este punto negro de POIMA.

josebarberalles@gmail.com

 

“Ses cases de la Gesa” en el olvido

octubre 3rd, 2018

En el artículo publicado el sábado, día 1º de Octubre del año 2016, titulado “Jardines silvestres y un mal endémico”, la primera parte del mismo empezaba diciendo: “Un matrimonio conocido mío, vecino de ses cases de la Gesa de Mô, me comentaba que hace tiempo habían denunciado que un registro metálico del alcantarillado del Passatge Binissalem, estaba estropeado siendo peligroso para los peatones que circulaban por esta calle. La solución urgente, hace un par de meses, tomada por los de Dalt la Sala, fue en vez de arreglar este registro, pusieron un palé de madera encima y rodearlo con unas vallas de plástico. La situación hoy ha cambiado, ya que los hierbajos han crecido de tal forma, que están a punto de cubrir hasta las vallas y lo más patético es que las ratas campan a sus anchas a través del palé. Apreciado P. siguiendo tus recomendaciones, mochila al canto y máquina de fotografiar, en tu compañía he explorado el lugar y efectivamente es tal como me lo describías; el lugar sería idóneo para una película de Indiana Jones…Cuando nos despedimos le comento que lo publicaré este sábado y me responde: << nosotros compramos es Diari solamente los sábados, ya que nos gustan tus artículos  mochileros >>…Vatuadell cent llamps, siempre me quedará la duda, si me lo ha dicho para quedar bien o será verdad, en cualquier caso me sent ben pagat.” Esto lo publicaba Es Diari hace dos años.

Pues no, mi amigo P.S. compra cada sábado Es Diari, porque hace un par de semanas en es Carrer de ses Moreras, estaba sentado en un banco acompañado de su esposa O.T., conversando me comenta que el  registro que denunciábamos por el abandono municipal, ha ido a peor; como tú sabes sigo comprando Es Diari los sábados y veo que llevas un par de semanas sin publicar artículos mochileros…Quedamos que después de mis “vacaciones” iríamos a verlo.

Este día, nos encontramos que habían desbrozado de malas hierbas la zona en cuestión, pudiendo comprobar que en dos años los de Dalt la Sala, no habían solucionado el problema, el palé de madera podrido, las barreras de los Serveis Tecnics Brigada Municipal rotas y tiradas por los suelos, el registro de hierro y cemento encima del podrido palé, el agujero a medio tapar ocasionando peligro a los viandantes… Se nos agregaron unos vecinos que me manifestaron que estaban indignados con la dejadez municipal de esta pequeña barriada.

Paseo pertinente por ses cases de la Gesa con mi amigo P., una palmera en la zona pública que daba pena sin podar, entorpeciendo un camino peatonal; un trozo de acera con los bordillos rotos y tirados a su libre albedrio; un pequeño registro roto en la acera, con el peligro que conlleva tropezar o introducir un pié. Pegado a un trasformador eléctrico, una caseta-rulot de Endesa, que suponemos  debe ser un medidor de contaminación atmosférica, ya que está ubicada enfrente de la Central Térmica del puerto de Mahón, cosa que aplaudo ya que controlar la contaminación es de suma importancia, pero, como está en funcionamiento las 24 horas, los vecinos que las noches de calor  duermen con las ventanas abiertas o con lo librillos, por el ruido que provoca se deben acordar de la madre de alguien…que decidió aparcar esta especie de rulot. Señores de ENDESA, ¿un cambio de ubicación sería posible? los sufridos vecinos lo agradecerán.

Señores de Dalt la Sala, sería un detalle, más ahora que pronto estaremos en campaña electoral, solucionen de una vez por  todas el dichoso registro, además de un repaso general de la zona y el vecindario pagará sus impuestos con más alegría.

josebarberalles@gmail.com

Aparcamiento o basurero perenne en zona de Santiago

septiembre 27th, 2018

Como he comentado varias veces, las excursiones mochileras la mayoría de las veces me vienen recomendadas, o sea, que recibo peticiones de ciudadanos que están preocupados para que nuestras calles, plazas, lugares públicos, etcétera, estén en perfecto estado de revista, que para esto se creó esta sección de <<Es Diari>> hace muchos años.

Apreciado lector, recordaras que el 2 de Setiembre del pasado año 2017, publicaba en <<Es Diari>> un artículo titulado “Las manzanas de Santiago”, en cuya excursión estuve acompañado por A.M., vecina del antiguo Cuartel de Santiago, del Arma de Infantería, donde desde hace varios años hay un parque infantil y una zona de aparcamiento gratuito, en la cual denunciábamos la falta de mantenimiento y de limpieza, por parte de los de Dalt la Sala.

Durante mis “vacaciones” excursionistas, A.M. me mantenía informado vía wassap, con fotos de esta zona. También se habían añadido dos conocidos míos, A.M. y P.R., enviando fotos y comentarios sobre este lugar.

Esta semana, he quitado el polvo de la pobre mochila y a currar toca, para que tú lector, cada sábado puedas leerme y por supuesto comentarme si es coherente el comentario pertinente, porque es bueno emitir una crítica constructiva.

Rumbo al antiguo Cuartel de Santiago, podemos ver que el parque infantil está lleno de charcos de las últimas lluvias, que hace impracticable utilizarlo por la gente menuda; en la misma zona también hay unos aparatos para los mayores, que no es recomendable su utilización por el óxido, o sea, necesitan limpieza y una mano de pintura. Esta zona sería conveniente un suelo de caucho para los niños y una rascada seguida de pintura para los artilugios de los abuelos, para evitar que se rovellin.

Vatuadell cent llamps, entramos en la zona de aparcamientos, cataplines al suelo, cuando vemos la cantidad de viejos enseres, como ruedas de coches, lavadora, botellas de plástico/vidrio, viejos colchones, cristales rotos, patinete, maletas, pales, asiento de coche, lo más patético lo vemos en un aparcamiento de discapacitados, lleno de viejas chapas oxidadas, restos de obra, cacas de perros, etcétera; en las zonas del interior de las “manzanas”, los hierbajos hacen imposible adentrarse para inspeccionar lo que esta camuflado…lo que está muy claro es que lleva muchos meses, sin una limpieza general a fondo, provocando un efecto llamada para los incívicos, que no usan los puntos autorizados para este tipo de enseres, ya sé que tienes que pagar para hacerlo, pero aun es peor si te multan por dejarlos abandonados en un lugar como este aparcamiento, claro para sancionar hay que vigilar…a buen entendedor pocas palabras bastan.

Una farola torcida a consecuencia de un golpe provocado por algún vehículo, con el peligro de que se caiga, le falta la tapadera que protege los cables eléctricos, esperemos que ninguna criatura los toque, porque la descarga eléctrica podría tener graves consecuencias; hay varias rejillas metálicas, sin el correspondiente árbol que cuando se mueren no los reponen, ojo de no poner el pie dentro, posible esguince o rotura.

Una joven usuaria del aparcamiento, me comenta: “señor…meses sin limpiar no, años”.

Recomendamos a los de Dalt la Sala una posible solución, para erradicar este macro basurero y ya que el problema de aparcar los vehículos de cada día es más complicado, siendo además este gratuito, convertir en aparcamientos los interiores de las “manzanas”…amb un tir matam dos pardals, la zona ganaría en imagen y el contribuyente encantado por la ampliación de la bolsa de aparcamientos.

josebarberalles@gmail.com

 

 

Los muelles de Sant Antoni y de Ses Monges

septiembre 26th, 2018

(Publicado el 8.9.2018 en el Diario Menorca)

A principios del pasado año 2017, concretamente el 15 de Abril, publicaba un artículo en <<Es Diari>>, en el que reivindicaba por segunda vez, la necesidad de restauración del antiguo muelle de la Cala de Sant Antoni, del predio San Antonio o “Golden Farm”, cuyas casas señoriales son un referente paisajístico de nuestro precioso puerto de Mahón, su ubicación es la envidia sana, de los que hemos podido visitar dicha finca.

Los vecinos de dicha cala, ya se habían dirigido por escrito a la Autoridad Portuaria, un par de veces siendo la última en Enero del 2017, también con el lema: la urgente restauración del muelle histórico, por ser un elemento histórico patrimonial de todos los ciudadanos, que actuaba como dique de contención atenuando la erosión y cambio de orografía de la cala, a consecuencia de la “rissaga” ocasionada por los buques y que esta zona siempre se ha usado para la botadura de embarcaciones de poca eslora con remolques por parte de los ciudadanos de Mahón.

A principios de este verano, un domingo a bordo del Catamarán Amarillo rumbo a la Isla del rey, pude comprobar que en la Cala de Sant Antoni, había maquinaria pesada, cosa que me había informado un residente del lugar, hacía un par de días. ¡Aleluya! Habían empezado las obras de la restauración del muelle.

Apreciado lector, para celebrar el acontecimiento, un matrimonio residente de la cala, me envió un wassap para invitarme a una cerveza…vatuadell cent llaps, la beer estuvo acompañada de una deliciosa cena preparada para esta ocasión y con la imagen de la puesta de sol, miel sobre hojuelas.

Otra obra de restauración recién terminada ha sido, es “moll de ses Monges”, ubicado en la zona norte de la Isla del Rey.

 

Se inauguró el domingo día 11 de Junio del pasado año 2017, invitando a sor Demetria, que hacía años había prestado sus servicios en el hospital de la Isla del Rey, vino acompañada de sor Carmen, así como de un grupo de voluntarias/os de San Vicente de Paul.

Este día celebramos una misa oficiada por el señor Obispo Francesc Conesa, fue emocionante su recuerdo a los voluntarios fallecidos y en el descubrimiento de la placa con los nombres de todos los Capellanes que sirvieron en el Hospital desde 1781 hasta 1964. Luego estuvo más que interesado por la Basílica Paleocristiana que visitamos, así como el mosaico y la maqueta de bóveda 3.

En representación del Ajuntament de Mahón, vino el teniente de Alcalde Hector Pons, que aprovecho esta mañana para comprobar en que punto se encontraba, la restauración del Hospital Inglés.

El itinerario de Sor Demetria fue más sencillo, aunque no menos emocionante: directamente del Muelle de Levante al de las Monjas. Transito lento pero seguro. El agua estaba aún fría y decidimos dejar el baño para otro día y la caseta fue inaugurada oficiosamente por una  testigo de cuando “las religiosas debían tomar baños de mar” por prescripción facultativa.

Como dice el refrán: “es de bien nacidos ser agradecidos”, los vecinos de Sant Antoni, los voluntarios de la Isla del Rey y el mochilero, felicitan a los mandamases de la Autoridad Portuaria, por haber efectuado la restauración de los muelles centenarios…Además se ha construido un llenegai para la botadura de embarcaciones de poca eslora, en la cala de Sant Antoni y en el muelle de ses Monges, la caseta de marés.

José Barber Allés

Mochilero

josebarberalles@gmail.com

 

Manuel Orantes Corral un señor dentro y fuera de las pistas

septiembre 20th, 2018

(Publicado el 31.8.2018 en el DIARIO MENORCA)

La pasada semana en el Club de Tenis Mahón, el periodista Lluís Vergés, daba a conocer a un numeroso público la publicación de su libro titulado “Tenis en la luna”.

Para su presentación no había podido escoger mejor persona que hablaría sobre el tenis a nivel mundial, se trataba del campeonísimo Manolo Orantes.

El libro que recomiendo adquirir, que como dice el autor: “Es una suculenta celebración del deporte de la raqueta, su historia, sus anécdotas y algunos de sus trucos. La obra se desenvuelve como si se tratara de un partido a cinco sets, por el que van a desfilar Manuel Santana, Steffi Graf, Roger Federer, Rafa Nadal y otras grandes figuras.” En la página 103/4 se refiere a una gran figura, “La remontada de Orantes. El español Manuel Orantes perdía por dos sets a cero, cinco juegos a cero y 40 a 15 en contra, en el que parecía ser el último set en la semifinal del Abierto de los Estados Unidos. Se enfrentaba al argentino Guillermo Vilas sobre tierra batida y el partido se había aplazado en varias ocasiones por la lluvia. El español se sacó un conejo de la chistera, como dice el <<Tennis Hall of Fame>>, y dio la vuelta al encuentro superando cinco bolas de partido. Cuenta Luis López Varona en su documentadísimo libro Historia(s) del Grand Slam que esta noche el zurdo granadino no pudo dormir por la excitación de aquella trabajada victoria y por unas goteras molestas en su hotel. En la final, la gran parte del público, que no se había enterado del resultado pues el partido de semis había terminado casi a las doce de la noche, creyó que iba a ver un duelo entre su ídolo Jimmy Connors y el jugador argentino, pero fue el español que apareció en la pista para dar una lección de tenis al norteamericano y ganar el torneo por 6-4, 6-3 y 6-3, entre <<bravos>> y <<olés>> pronunciados por el público en genuino acento estadounidense. Al igual que su tocayo Santana, Orantes comenzó su carrera como recogepelotas en el Club de Tenis la Salud de Barcelona. Destacó no solo por la gran calidad de su juego sino también por su extraordinaria deportividad y por la sonrisa que le acompañaba siempre.” (s.i.c.).

En los años 70, mi esposa y yo, solíamos acudir al Club Tenis Barcelona, para presenciar los torneos Conde Godó. Recuerdo por las fotos que conservo y la filmación en super 8, que nuestro Manolo Orantes, gano el trofeo del año 1976, jugando la final con el estadounidense Eddie Dibbs, a quien derrotó en cinco largos sets.

Cuando mi etapa de presidente, año 1991/2, del Club Tenis de Mahón, contactó conmigo el gerente del club, para informarme que Manuel Orantes estaba en el club; vatuadell cent llamps, me personé rápidamente para saludarle y me dijo que le gustaría  entrenar con un compañero tenista, los días que estuvieran de vacaciones en nuestra Isla…Le pusimos a su disposición la pista 5 a las 19 horas y que si algún día no podía venir avisara para no reservársela. Fue un éxito de asistencia de socios para verlos jugar.

En diciembre del año 1991, conmemoramos los 25 años de la fundación del Club de Tenis Mahón, le solicitamos que si era posible participara en la celebración y vino acompañado de otro gran tenista Josele Moreno, para jugar un partido de exhibición.

De Manuel Orantes reafirmo, como escribió Luis López Varona, un tenista de gran calidad en el juego, extraordinaria deportividad y la sonrisa le acompaña siempre.

Gracias Lluis, por fichar a Manolo, en la presentación de tu libro y encantado de poderle abrazar de nuevo.

josebarberalles@gmail.com

 

10 Años del Foro Menorca Illa del Rei

agosto 23rd, 2018

El foro de este año ha sido “Menorca, Reserva de la Biosfera” – 25 años después (1993-2018) -. Contando como ponentes, la directora insular de la Reserva de la Biosfera de Menorca CIM, doña Irene Estaún, don Martín Boada, asesor científico de la UNESCO para la conservación de las reservas de la Biosfera, el empresario hotelero, don José G. Díaz Montañés y doña Teresa Ribera, Ministra para la Transición Ecológica. El tema escogido era para analizar la trayectoria y evolución de la Reserva de la Biosfera, durante estos 25 años.

El Diari Menorca ha editado un folleto/libro, en el que se recuerda la temática y los ponentes que han intervenido en estos 10 años del Foro Menorca Illa del Rei. Figuran los 4 promotores del Foro: Menorca-Es Diari, Fundación Hospital de la Isla del Rey, Ateneu de Maó y Cercle d´Economía de Menorca y así como varios de los patrocinadores.

Durante estos diez años se ha mantenido fiel a este espíritu fundacional y se ha consolidado como cita anual y punto de encuentro social del verano menorquín (sic).

Quiero felicitar al equipo de voluntarios anónimos de la Isla del Rey, ya que el día D y hora H, ha sido un éxito de organización.

Reserva de la Biosfera: ¿17 objetivos?… Los tres que me quedaron claros, fueron, la gestión del agua, la gestión de residuos y la energía limpia/renovables. De este último quiero dar mi opinión, del trabajo realizado durante estos 25 años, desde que nos declararon Reserva de la Biosfera.

La realidad actual en energías limpias, el balance de los 25 años es el siguiente:

1/ En los años 2003/2004, se construyeron 4 molinos eólicos/aerogeneradores, dos de los cuales han estado averiados casi dos años, las estadísticas nos dicen que cada uno abastece a 500 hogares. (El parque eólico de Lillgrund (Suecia), compuesto por 48 aerogeneradores y una subestación en alta mar, tiene una capacidad para suministrar energía verde a 60.000 hogares, o sea, cada uno abastece a 1.250 viviendas.)

2/ Parques fotovoltaicos – Un proyecto (Son Salomo) cuenta con una oposición contundente en contra y de los futuros ni se sabe.

3/ El cable suministro eléctrico, desde Mallorca, está averiado y no funciona desde el último trimestre del pasado año. Nos suministra la electricidad, la central térmica Es Murterá, que funciona con carbón, siendo una de las más contaminantes del País.

4/ La central de ENDESA, ubicada en el puerto de Mahón, está a pleno rendimiento; la contaminación que genera, hasta hace poco me preocupaba, pero en la actualidad nos debe preocupar que no tenga averías, ya que dependemos casi del 100×100 de ella. A los que somos católicos recomiendo rezar y al resto cruzar los dedos para que no quedemos a les fosques.

Apreciado lector, estarás conmigo que durante estos 25 años, ningún partido político ha hecho nada o casi nada, para cambiar la gasolina, el fueloil y el gasoil, por las energías renovables/limpias, como ha hecho El Hierro, una isla Canaria, abastecida con el 100×100 con energía renovable/limpia, ¿por qué nosotros no? Lo único que han hecho, fue cambiar la ubicación de la descarga de combustible, de Cala Figuera a la Estación Naval de Mahón, para reducir la entrada de petroleros en nuestro puerto, según nos informaron los mandatarios de aquella época, res de res, com deim aquí, fum de formetjada, anualmente seguimos recibiendo más de 30 buques petroleros.

 

Recuerdo que en el Foro que intervino como ponente el prestigioso periodista, Iñaqui Gabilondo, un enamorado de nuestra isla, dijo: “Los Menorquines quieren turismo, pero sin turistas.”

 

Vatuadell cent llamps, pues yo digo: “Los Menorquines queremos energías renovables/limpias, pero sin parques fotovoltaicos ni molinos eólicos.”

josebarberalles@gmail.com

 

De Rocamar a La Minerva pasando por Can Pota

julio 7th, 2018

El pasado domingo situado a popa del catamarán amarillo, aún estaba emocionado del acto celebrado en la Isla del Rey, recordando el accidente de hace 65 años en la batería de Llucalari, en el que murieron 23 artilleros; con 8 años estaba en casa de mi abuela na Guida “Llimpa”, que vivía en el Cos de Grácia, vecina de sa serradora, den Nito Busquets, viendo pasar la comitiva funeraria; tengo imágenes en mi memoria de la seriedad de todo el mundo, que llenaba el Cos de Grácia. Luis, te felicito por haber tenido la idea de organizar este emotivo acto, en nuestra Isla del Rey, por cierto, los que me soportáis como voluntario isleño, sabéis que digo siempre lo que pienso o me callo…esta vez repito, molt bé Lluis.

Como cada domingo divisamos la imagen de un viejo edificio ¿cerrado/abandonado? en el Fonduco, que fue un referente gastronómico de Menorca, me refiero al restaurante Rocamar, que desde su apertura, con mis padres en Nito “Llimpa” i na Marieta, los domingos habitualmente comíamos en esta casa. La familia Borrás, regentaba el hotel “Sevilla” de sa Costa de Sa Plaça, también era bar/restaurante; una novedad fue que servían comidas económicas a domicilio, el chico encargado de repartir era su hijo Toni, buen amigo mío. Como dice el refrán: “quien mucho abarca poco aprieta”, ellos decidieron cambiar el “Sevilla” para dedicar todo el esfuerzo familiar, al Rocamar. En el puerto de Mahón, era un referente de garantía en cuanto a calidad/precio. Era más importante lo que te servían en el plato, que ibas a degustar, que la parafernalia actual, mucho adorno y poco contenido. Recuerdo con nostalgia, sus paellas, supremas de rape, rollitos de salmón con angulas, si, angulas no sucedáneos, ensaladilla de anfós, y con razón, en Rafel s´Estaló, manifestaba que se comía la mejor sopa de cebolla, por supuesto de la mano de uno de los mejores cocineros que ha tenido Menorca, José Borrás.

En la terraza del restaurante La Minerva, degustaba una sopa de cebolla, que por su calidad al instante me vino a la memoria aquella del Rocamar; por supuesto lo comenté con Lázaro, otro gran cocinero, responsable de la explotación de este restaurante de referencia, con su leal colaborador Tito. Podemos degustar sus magníficas paellas, calderetas, fideuas, además de varios menús diarios, que como dicen en Ciutadella, de dalt de tot. Hoy por hoy, el puerto de Mahón tiene una variedad muy importante en restaurantes, pero apreciado lector, mi esposa y yo somos habituales de La Minerva, como lo éramos del Rocamar y tanto uno como otro, tienen o tenían en común, además de un precio/calidad aceptable,  que cierran solo un mes, con el habitual “cerrado por descanso del personal”, manteniendo un servicio de once meses a su clientela y trabajo a su personal en plantilla.

Otro que mantiene las mismas costumbres, en cuanto a calidad/precio y abierto todo el año cerrando solamente un mes, es Can Pota, otra saga de restauradores; este matrimonio que lo regenta presume de haber trabajado bajo la dirección de Lázaro, en la Minerva. Vatuadell cent llamps, resalta su ya famosa temporada de pinxos, así como la variedad de sus platos como, los fritos de bacalao, la fabada asturiana… un plato que me encanta son sus callos.

Apreciado lector, puedes pensar que hoy estoy en plan pelota, con el calor que ya empezamos a soportar y a punto de empezar vacaciones, me apetecía escribir algo sobre estas familias amigas, los Borrás, Alcaide y Pereira.

Para terminar solamente me queda desear un feliz verano y si después de estos dos meses de relax, apreciado Director, tienes interés que continuemos con las excursiones, mi mochila y el que suscribe, estamos dispuestos.

Espero en Setiembre poder escribir la famosa frase “Yo sigo” del humorista ya fallecido, Joe Rígoli, que encarnaba el personaje de Felipito Tacatúm.

josebarberalles@gmail.com

 

Luces y sombras en verano

julio 2nd, 2018

Cuando a un mortal, lo prejubilan a una temprana edad y en su interior piensa que aún podría seguir trabajando, su temor es el aburrimiento. Vatuadell cent llamps, en mi caso particular no fue así, si me descuido trabajo más que antes y bromeando suelo manifestar que tuve una depresión cuando me lo propusieron a los 54 tacos, si apreciado lector, una depre que me duró 24 horas, que con las cosas que pensaba desarrollar, que tenía “guardadas” en el congelador, seguro que no estaría aburrido y además calcular lo que cobraría sin dar golpe, miel sobre hojuelas. ¿Aburrido?, un carajo, empecé como mochilero d´es Diari, colaborador de la cadena COPE, voluntario de la Isla del Rey y recientemente Sindic de Greuges (Síndico de Agravios), del Consell Insular, por supuesto y sin querer ser reivindicativo, todos estos trabajos son altruistas, o sea, sin cobrar billetaje. Menos rollo y vamos a lo que le interesa al lector.

Sombras…Caminata matinal por el puerto de Mahón, con la intención de quemar calorías y controlar las analíticas pertinentes, en la zona del restaurante La Minerva, podemos ver unos restos de las recientes obras, efectuadas para acondicionar los nuevos pantalanes flotantes, que por cierto han quedado en perfecto estado de revista, pero los restos de obra que denunciamos lleva varias semanas sin que nadie los retire; están en el mismo muelle, donde los bancos…como es de suponer que compete a la Autoridad Portuaria, recomendamos a sus responsables controlar a pie la zona peatonal, para que este en perfectas condiciones, de paso efectuaran ejercicio que es muy saludable. Seguimos hasta la zona del Club Marítimo y no pasa día que donde están los contenedores de recogida selectiva, con trastos abandonados en la zona peatonal…se trata de un tema endémico de cada verano que los incívicos ciudadanos, los depositan en la acera en vez de requerir el servicio de recogida municipal, que funciona a la perfección.   Recomendamos a la autoridad competente más control, multando a estos impresentables, para mejorar la imagen de ciudad limpia, cosa que deja bastante que desear.

Luces…Caminando de regreso a casa, podemos comprobar que el Paseo de la Alameda, o sigui, S´Hort Nou, la acción municipal de desbroce, eliminado de hierbajos, está reluciente. Coincido con T.C. un conocido, habitual caminante portuario, que forma un trio con M.C. y F. G., me para para comentarme con alegría, que puedo felicitar a los de Dalt la Sala, ya que mi reivindicación desde hace años del peligro que conlleva, la poca altura de la balustrada o barana, de sa Costa de Ses Piques, están modificando su altura…al llegar a la zona de los dos miradores, dos empleados de la construcción, trabajando con profesionalidad, para que tenga la altura necesaria para evitar el peligro de caídas. Felicitaciones al actual equipo dirigente municipal por esta necesaria obra.

Sombras…Las cacas de los perros, sin retirar por sus dueños, sobre la misma acera, que con lo preciosa que es la vista desde esta cuesta, tienes que caminar con la mirada baja, para evitar pisarlas…los perritos no tienen la culpa, los animales son sus dueños, por no recogerlas.

La andadura del barber´s bag empezó un caluroso mes de Agosto del año 2006, de la mano de un compañero, el periodista Gabi Moreno, con frecuencia semanal sin paro alguno.

Apreciado lector, ¿no piensas que soy merecedor de unas vacaciones de un par de meses y que mi pobre mochila también las necesita?. Ahora que estamos los dos solos, si piensas que ya es hora de jubilarnos, mi compañera y yo, me lo comentas y recojo el guante…685 artículos es mucha mochilada.

josebarberalles@gmail.com