Postes como setas

11 de febrero de 2017

 

El poste desde tiempos inmemoriales, ha sido un artilugio que se utiliza para la construcción de una alambrada, tendidos eléctricos y telefónicos, televisión por cable, para iluminar calles, plazas o estadios y en las actividades agrícolas; los hay de hormigón, de madera dura y de metal, dependiendo del uso que se le quiera dar, va a ser la elección del poste a emplear.

El pasado domingo, después de aparcar mi Ford Fiesta del año 1978, en una calle cercana a la de Fontanillas, de Es Castell, cuando me disponía a bajar por la cuesta des Moll de l´Hospital, me cruzo con una persona conocida de hace mucho tiempo, cuando trabajaba en el “Mercat d´es Peix” de Mahón, nos saludamos, me pregunta si soy el mochilero de <<Es Diari>> poniendo énfasis en su pregunta; confirmación pertinente mía y le digo: <<A on tenc que anar d´excursió?>>, su respuesta: <<Aumón, només que te giris, ja está>>. Se estaba refiriendo a un poste de madera, que está instalado desde hace años en el centro de la acera de esta calle y me comentó que los coches de bebes, sillas de ruedas de discapacitados, les era imposible pasar, teniendo que cambiar de acera para continuar su camino, estaba indignado. Recomendamos este contribuyente de Es Castell y es mochilero, a los mandamases del Consistorio, tomen nota para cambiarlo de sitio, solamente que lo instalen en la calzada pegado al bordillo de la acera y ya que estamos en plan peticionarios, una rascada y posterior mano de pintura a la barandilla, miel sobre hojuelas, la pobre está podrida de óxido.

En la cola de un supermercado, un conocido que hacía mucho tiempo que no nos veíamos, por cierto, en nuestra época profesional él industrial y yo bancario, como mínimo nuestro contacto era mensual. Nos saludamos, comentamos mis artículos y ya metidos en faena, me comenta que sería interesante que pasara por la Urbanización Horizonte, que en la Avenida del Camp, hay un poste de hormigón sujetando cableado eléctrico, que es un peligro, le comento que me acercaré para comprobarlo…una señora que también hacía cola, me comenta que cada sábado me lee y le encantan mis denuncias, hechas siempre con un chispa de humor. Mochila, coche, máquina de retratar i cap a Horizonte. Tomando unas fotos en la zona del poste malalt, un vecino para el coche: <<Molt bé José, a veure si ho publica <<Es Diari>> i al baratan abans de que caigui>>. El pobre poste de hormigón tiene grietas, desde arriba hasta su base, por cierto hay una cinta que anuncia peligro, pero me pregunto de que serviría si dicho poste se cayera, esperemos que lo arreglen lo antes posible…seguro que el cash flow, o sea, los beneficios de la compañía no se verán afectados, ya que para ellos es un gasto monetario de calderilla.

En Diciembre del año 2011, comentaba en un artículo mochilero: <<…Un conocido me recuerda que en los alrededores del hospital Mateu Orfila, hay instalados en varias tanques una legión de postes de madera que le gustaría saber para qué sirven ya que verdaderamente afean el paisaje, siendo motivo de conversación de la mayoría de gente que está practicando el sano ejercicio de caminar o correr, para mantenerse en forma quemando grasas. Como no le puedo responder porque no lo sé, lo único que sabemos es que allí siguen perennes como su vecino el talayot de Trepucó. Este último, o sea el talayot, alegra la vista y los otros no>>. Amigo P. salieron como setas y siguen allí, ¿será con la intención de iluminar estas tanques per anar cercar caragols es vespre? 

josebarberalles@gmail.com

 

Las ruinas del Consey

5 de febrero de 2017

 

Un enclave céntrico de Mahón que ha sufrido una transformación importante a través de los años, es la plaza de la Explanada. El cemento invadió las zonas de tierra en vez de convertirlas en zonas ajardinadas, se construyó un parquin subterráneo para vehículos, por supuesto de pago, sustituyendo el gratuito que había a nivel de calle. Un atentado de mal gusto, fue la construcción de unos locales comerciales, dando la espalda al antiguo cuartel que albergaba diferentes y distintas Unidades del Ejército de Tierra, menos mal que su alrededor se ornamenta con esculturas de Lucarini, Timoner y Otero. En la zona central hay un parque infantil que es la delicia de la gente menuda, los mayores, padres, abuelos, pueden controlarlos sentados en los bancos de alrededor, recreando sus oídos con el agua que mana de la fuente, viendo revolotear los protegidos tordos y palomos; estos últimos gozaban de unas casetas de madera construidas en el alto de un poste, para su descanso y procrear para incremento de su especie.

Un lugar emblemático en la Explanada fue el Casino Consey, con su terraza, bar cafetería y zona de recreo, contando con su propio cine en el primer piso, al cual se accedía por la calle Conde Cifuentes, hoy Rovellada de Dalt. Un devastador incendio arrasó este edificio; en el MENORCA. << Es Diari>> podíamos leer: <<Sobre la una de la madrugada del jueves 19 de junio de 2003 se declaró un incendio en el primer piso del edificio de la Plaza Explanada, donde llevaba ya catorce años cerrado el cine Consey. Fue devastador. La presencia de una gran cantidad de material inflamable, puesto que el equipamiento de la sala cine no se había retirado, facilitó la propagación de las llamas.

La estructura del inmueble de inmediato se vio dañada, con lo que la primera planta se derrumbó sobre la cafetería de la planta baja, que estaba plenamente activa. No hubo que lamentar daños personales graves, aunque sí lo fueron los estructurales, que obligaron a demoler buena parte del edificio, entre la que se incluía la fachada que daba a la Explanada, la entrada de la cafetería. En su origen, allá por el siglo XIX, el edificio albergó el Casino Consey, epicentro cultural de la ciudad con la zarzuela como plato fuerte. En los años 60 del siglo XX se reformó y adaptó para el cine moderno>>.

Esta semana he visitado unos conocidos de sa Rovellada de Dalt; conversando ha salido a relucir el penoso y ruinoso estado del antiguo cine Consey, cuya principal queja no es su patética imagen, sino la peste o mal olor, que tienen que soportar los vecinos debido a la gran cantidad de palomos muertos que hay en estas ruinas, que se han convertido en su habitad normal de la zona…Vatuadell cent llamps, desde lo alto de su terraza, se puede ver los cadáveres de los palomos, las viejas butacas, enseres quemados, las ratas campan a sus anchas, etcétera. Han transcurrido más de 13 años desde aquel incendio.

Las ruinas del Consey, este perenne basurero de palomas muertas, necesitan una acción contundente por parte de los de  Dalt la Sala para erradicarlo, actuando si es necesario de oficio. No estamos hablando de algún camino vecinal, ni alrededores, ni polígonos industriales, se trata del centro neurálgico de nuestra ciudad. Esta recomendación viene avalada por la mayoría de los vecinos de la Explanada y Rovellada de Dalt.

josebarberalles@gmail.com

 

 

 

Carretera peligrosa por falta de pintura

28 de enero de 2017

 

Uno de los temas prioritarios para una conducción segura por carretera, es el mantener en perfecto estado de pintura las señalizaciones horizontales; la Dirección General de Tráfico informa con todo detalle las diferentes líneas, o sea, la continua, discontinua, discontinua doble, continuas adosadas a discontinuas, etcétera, que los conductores tenemos la obligación de respetar cuando conducimos cualquier tipo de vehículo, pero como no estamos en el País de la Maravillas, donde Alicia soñaba que vivía, diariamente compartimos las carreteras con algún camicace, que no tiene en cuenta que la más larga en nuestra Isla, solamente tiene 45 kilómetros de distancia, entre Ciutadella y Mahón, que por muchas imprudencias que haga para llegar más rápido, solamente ahorrará unos minutos y por el contrario pondrá en peligro a más de uno, incluido él, si provoca un accidente.

El pasado sábado me desplacé a la ciudad del poniente menorquín, para asistir a la designación y posterior entrega, de los Fabiols de Plata y de Bronce de los Ciutadellencs de s´Any 2016, concurso organizado por el Centro Cultural Casino 17 de Gener que lleva 44 ediciones. Aprovecho la ocasión para felicitar a los organizadores y premiados, que a pesar de tener una noche de perros, en cuanto a climatología, fue un verdadero éxito.

De regreso a Mahón, con una intensa lluvia y viento del carajo, las pasé canutas para conducir, una gran parte de la carretera general la pintura de las líneas horizontales brillaba por su ausencia, vatuadell cent llamps, que no se veía un carajo. Señores responsables de movilidad del Consell Insular, recomiendo desembolsar el billetaje necesario y a pintar tocan, que los usuarios de la general lo agradecerán. Personalmente prefiero más conducir por la noche que de día, si la señalización es óptima.

H., un extranjero con residencia en Menorca desde hace varios años, me comentó que a principios del pasado año 2016, había recomendado por escrito a la Autoridad Portuaria de Baleares, la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos en la zona del Club Marítimo, del puerto de Mahón, donde él tiene su vivienda. Su petición no tuvo respuesta alguna.

En el transcurso del pasado mes de Noviembre, recibí un correo electrónico de H., en el me adjuntaba unas fotos de la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos, en la zona del Paseo Marítimo, a poca distancia del ascensor que une dicho paseo con la zona del Club Marítimo, su comentario era de alegría, ya que de esta forma se cumplía su deseo. Me llama este jueves, para comentarme enfadado, que el artilugio (equipo de carga para coches eléctricos) después de dos meses de anunciar los de Dalt la Sala su instalación, aún no ha entrado en servicio. Su gozo en un pozo.

Me doy un garbeo para comprobarlo, efectivamente no lo han puesto en servicio, ni el contador eléctrico está instalado. Amigo H. en este país las cosas de palacio van despacio, seguramente están pendientes de la licencia municipal. Si vivim coses veurem.

josebarberalles@gmail.com

 

Historia de un váter

22 de enero de 2017

 

Uno de mis colaboradores mochileros anónimos, me ha enviado por wasap una foto de unos contenedores para el reciclaje de papel-cartón, vidrio y envases ligeros, ubicados en la zona de la Estación Marítima, del puerto de Mahón; J. H. la ha tomado por los trastos de deshecho que hay a su alrededor, zapatos viejos, varios enseres de plástico y un váter abandonado…la incívica acción de la persona que lo ha provocado, merece una total repulsa ya que los servicios de recogida de este tipo de escombros, o sea, por la empresa municipal que se encarga de recogerlos funciona a la perfección, siempre que llames al <<Servei de Recollida de trastos o poda, teléfono 971361963>>.

El invento del inodoro o wáter, fue un verdadero acierto hace muchísimos años; recuerdo que de niño cuando tenía que ir al escusado o <<lloc comú>>, en casa de mis abuelas, estaba ubicado en  la parte trasera del patio, el artilugio era un banco de piedra o marés cuya parte central era un agujero que se cubría con una tapa de madera, que cuando la quitabas veías el fondo,  no estaba provisto de un pertinente sifón, ya que las viviendas humildes de la mayoría de las familias, no había recursos monetarios para instalarlo…me apelotaba usarlo por el miedo de caerme en su interior. Los que lo tenían complicado por no decir otro calificativo, eran los encargados de vaciarlos, que por la noche cerrada, iban a las casas con una bota arrastrada por una mula o bistia, vaciando el escusado con unos cubos, para depositar el contenido en la cuba…recuerdo que cuando jugaba a básquet con  La Salle, saliendo de un entreno a las 12 de la noche, en la calle del Carmen estaban vaciando el escusado, toda la calle apestaba, por consiguiente nos tapamos la nariz y la persona o sea es suquero, nos dijo con contundencia: <<que conste que el olor no proviene del carro, si no de lo que ponemos dentro>>.

En los años 60 empecé a trabajar de botones en el Banco Español de Crédito, en la oficina de la plaza de la Constitución de Mahón, con una plantilla de 23 personas, hombres, teníamos dos servicios sanitarios, uno provisto de un váter y el otro de una placa turca, que estaba provista de dos posa pies y un agujero en medio, lo usábamos los oficiales, auxiliares, cobradores, cajeros de ventanilla, ordenanza y por supuesto los tres botones, dos de ellos ya fallecidos, Victoriano y Luis, el wáter solamente estaba permitido para el Director, Interventor y Apoderados… Vatuadell cent llamps, eran otros tiempos.

En la Isla del Rey se conserva un escusado en la Sacristía, que en la visita de S. M. El Rey Juan Carlos I, tuve la osadía de enseñárselo, pero me reservo el gracioso comentario que me hizo S.M.

La criatura del puerto (el váter) vino a este mundo hace años, nace en el seno de una de las familias Roca, Catalano, Olympia, etcétera; pronto empieza a viajar, transporte por carretera, vía marítima, con destino a una empresa comercializadora de sanitarios, como el pobre no es de diseño, no lo exponen en el mostrador-escaparate; queda a la espera de que alguien lo coja en adopción, lo instale y empiece su andadura laboral, siendo imposible calcular los servicios que ha prestado hasta su jubilación, mejor dicho retiro; lo adecuado es que si su amo es un ciudadano cívico termine en una planta de reciclaje, no como ha hecho este impresentable que lo ha abandonado con nocturnidad y premeditación, en el Puerto de Mahón, a la vista de las personas que transitan por este magnífico vial, paseando, caminando o corriendo. Tarjeta roja para este incívico ciudadano.

josebarberalles@gmail.com

 

Escombros en Alemania y Grecia

7 de enero de 2017

 

Las administraciones locales e insulares, desde hace varios años, una de sus preocupaciones medio ambientales es que la ciudadanía este mentalizada en reciclar en sus hogares, separando lo que son residuos orgánicos, papel, plástico, latas, aceites, etcétera y por supuesto en todo tipo de negocios empresariales y comerciales. Instalaron en nuestras ciudades contenedores para depositar lo que previamente hemos seleccionado, así como un servicio de recogida a domicilio para los trastos inservibles. Su destino son la planta de Milá y las diversas empresas que se dedican al reciclaje en general; el Consell Insular y los diversos ayuntamientos están informando a base de campañas, para que nuestra isla esté en perfecto estado de revista en medio ambiente; Menorca fue declarada Reserva de la Biosfera por la UNESCO en el año 1983 y si todos cumplimos en preservar el medio ambiente no tendremos problemas de futuro.

Apreciado lector, seguramente pensarás a tenor del título de este escrito que recientemente he visitado los Países de Angela Dorothea Merkel y Alexis Tsipras, con mi cámara de fotografiar y mi inseparable mochila, pues no, ni avión ni barco, solamente con mi Chevrolet, por cierto es una pena que siendo una de las marcas más potentes de General Motors, dejara de venderlos en toda Europa y que por motivos comerciales este gigante automovilístico potenciaría su filial europea Opel.

El destino de la excursión ha sido mucho más cerca, ya que hemos visitado por recomendación de varios ciudadanos, la IV Fase del Polígono Industrial de Mahón, concretamente sus calles Alemania y Grecia, en que hay varios solares que se han convertido en una zona de escombros, esparcidos a diestro y siniestro, como materiales de construcción, inodoros y lavabos rotos, viejos sofás, neveras y lavadoras inservibles, cristales rotos, ropa de todo tipo, etcétera, en pocas palabras una vergüenza para una zona industrial. Hierbajos que cubren las aceras, desde hace meses.

Vatuadell cent llamps, recomendamos a los de Dalt la Sala, una limpieza de esta zona, sea de quien sea los solares, que por cierto están sin vallar, el único que lo está es donde están ubicadas una antena de ¿telefonía? y ordenar vigilancia policial para multar con contundencia a los infractores, que los incívicos ciudadanos que a pesar de los servicios de reciclaje y recogida de trastos viejos, siguen sin hacer ni puñetero caso de las ordenanzas.

Ya que me queda espacio, unos ciudadanos me recomendaron denunciara una situación inverosímil de un edificio que lleva años hibernando, o sea, empezado a construir y parón por motivos que desconozco, la queja es que hay una valla que ocupa la acera, impidiendo el paso a los peatones, los cuales tienen que cambiar a la de enfrente…no se trata del polígono, sino de la calle San Esteban, vecino del Hotel Capri, esquina Avenida José Maria Quadrado, una de las entradas a Mahón…situación vergonzosa desde hace años; me vienen recuerdos de mi infancia donde este edificio, había ubicado una fábrica de calzado, posteriormente una industria del metal y últimamente un taller de neumáticos, marca Firestone.

josebarberalles@gmail.com

TEATRO PORTÁTIL HERMANOS LARGO

31 de diciembre de 2016

 

A la diestra de mi ordenador, tengo una fotografía del Teatro Portátil Hermanos Largo, que lleva años acompañándome en mis escritos <<mochileros>>, además de otros menesteres informáticos, ya que el mundo actual sin un ordenador, mi vida sería un poco complicada poder contactar con el exterior. La máquina de escribir Patria, la pluma estilográfica Mont Blanc, las tengo en desuso y las conservo por motivos sentimentales. La foto del Teatro Portátil Hermanos Largo, la descubrí gracias a mi amigo Xisco Sturla, que tiene una de las mejores colecciones de imágenes antiguas, con la agradable sorpresa que en la misma, sale mi imagen en el rincón de la derecha, cuando era un chaval de entre 12 y 13 años…Eran años sin televisión, en casa una radio Philips modelo Peineta, por lo cual a mis padres les encantaba, ir al Teatro Principal cuando venían varias compañías, la de Marcos Redondo con su variado repertorio de zarzuelas, las de varietés, con Estrellita de Palma, Antonio Machín, Antonio  Amaya, entre otros muchos.

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El teatro portátil Hermanos Largo, se instaló en el campo de baloncesto de Acción Católica Virgen de Grácia, corría el mes de Enero del año 1957. La presentación era: “La gran Compañía de Comedias, Dramas y Obras, de gran espectáculo, que dirige en primer actor y director Pepe Escribano, en la que figuran las primeras actrices Manolita Ruiz y Maruja Carrasco”, curiosidades: “Local confortable. Más de ochenta obras de repertorio culto y moral. Gran éxito en cuantas capitales y pueblos se ha presentado. Cuatro meses el año pasado en Gerona. TOLDOS IMPERMEABLES. Precios populares: sillón numerado 8 pesetas y asiento de general 4 pesetas. Todos los días consecutivos DOS FUNCIONES: 7 tarde y 10 noche.” Esto era una parte del programa de mano, pero en el repertorio figuraba entre otros actores, un joven galán llamado Juan Cubas.

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En la actualidad, el amigo Juan Cubas Cremades, sigue en pie de guerra en los escenarios habiendo pasado los ochenta años, no dejando nunca su pasión por el teatro; el próximo Enero, Juan pondrá en escena la obra de teatro titulada <<Mal año de lobos>> de Manuel Linares Rivas, concretamente los días 14 y 15; habrán transcurridos 60 años, desde la representación <<La Papirusa>>, en el desaparecido Teatro Portátil Hermanos Largo, hasta la que veremos en el Orfeón Mahonés, <<Mal año para lobos>>, en quince días.

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Apreciado Juan, te agradezco que me hayas hecho recordar aquellos años del Teatro Portátil, primero en el campo del Alcázar y posteriormente en la Plaza de la Explanada, pero lo más importante es que te admiro profundamente como rapsoda, actor y director, llevas en tu interior el teatro, siempre estás dispuesto para afrontar cualquier reto artístico, aquel <<Romancero Gitano>> en la Isla del Rey, me puso la piel de gallina y estoy convencido que el <<Mal año de lobos>> será todo un éxito y por supuesto acudiremos para aplaudirte como te mereces.

Vatuadell cent llamps, si no lo digo reviento ya que lo hemos comentado más de una vez, si tus actuaciones hubieran sido también en menorquín, te hubieran contratado con más frecuencia.

josebarberalles@gmail.com

ROTONDA BONSAI Y BON NADAL

24 de diciembre de 2016

 

Vivimos en una isla donde hay una infinidad de rotondas, para todos los gustos y tamaños; a la espera de una decisión política para finalizar las obras, son las que están ubicadas en la carretera general, entre y Lô, cuyas imágenes resultan patéticas y lo más inverosímil para los que circulamos habitualmente por este tramo, es que ya ni nos damos cuenta de que existen. Para mi gusto, la que está ubicada en la carretera de Sant Climent, a la altura del aeropuerto, es la mejor diseñada, cuyo monolito fue obra del malogrado arquitecto Pedro Luis Mercadal y que tiene un mantenimiento impecable.

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Este preámbulo, viene al caso porque hace unos días C. me comentaba que en una de las entradas principales a la ciudad de Mahón, desde la calle Ciutadella a la avenida José Mª Quadrado, hay una rotonda de tamaño ridículo, hay más señales por metro cuadrado que cualquiera de sus hermanas repartidas por la geografía isleña; por su tamaño encajaría perfectamente en cualquiera de los belenes que tenemos en nuestras ciudades. Hace unos años le hicieron una operación al estilo jíbaro, o sea, una reducción de tamaño considerable, ya que algún bus o camión cuando giraba golpeaba un balcón colindante, pero en la actualidad este tipo de vehículos tiene prohibido el acceso.

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Estos días me han llamado varios conocidos, para decirme que en Dalt Sant Joan, estaban arreglando la acera que llevaba años en estado peligroso, provocando caídas. Se trata de las mismas personas que hace un par de meses me recomendaron esta excursión mochilera y su pertinente publicación en <<Es Diari>>. Felicitamos a los de Dalt La Sala, por la rapidez en solucionar el problema.

Con este año que terminamos, la mochila, mi fiel compañera de andaduras, ha cumplido los 10 años, o sea, una década de excursiones, por los rincones de nuestra Isla, tomando imágenes, para la confección del artículo semanal que tú, apreciado lector, cuando ojeas <<Es Diari>>, tienes la amabilidad de leer, los artículos del mochilero.

Recuerdo el primer artículo, titulado <<Verja municipal y parque infantil de 3ª división>>, publicado en el mes de Setiembre del año 2006, en los dos diarios insulares, MENORCA y <<Última Hora>>, actualmente fusionados.

Viene la era digital y los responsables de <<Es Diari>>, muy amablemente me invitan a colgar mis artículos en un blog en el menorca.info, el responsable del diario digital me los publicaba, los cuales enviaba por correo electrónico; empezamos en enero del año 2010, todos los principios son jodidos, vatuadell cent llamps, clases aceleradas, apuntes al canto y a manejar sin ayuda externa mi blog, por cierto bautizado <<Mochilero>>.

A medida que nos volvemos mayores de edad, ya no somos sumisos, queremos aplicar nuestro criterio, por supuesto convenciendo. Esto nos ha pasado a los dos, a mi mochila y al que suscribe; como somos compañeros inseparables, las conversaciones suelen ser amenas, por supuesto amigables. Cuando me ha visto con ganas de dejar las excursiones, ella ha estado en contra, recordándome que desde hace un tiempo, un porcentaje muy importe nos viene por recomendaciones de personas que no conocíamos y nos han encargado algún tipo de excursión reivindicativa para mejorar nuestras ciudades.

De la gente que nos lee en el diario de papel, no sabemos cuántos son, pero más o menos tenemos una idea, por los comentarios de los lectores de <<Es Diari>>. La cantidad de lectores del blog, del menorca.info, esta sí que es posible saberlo, ya que el sistema informático te lo permite, la media está entre 600 y 700 lectores, pero el último publicado ha pasado de los 2.000, para ser exactos 2.132.

Aprovechamos la ocasión, ya que estamos en Noche Buena, en agradecer, la mochila y su dueño, a tantos colaboradores anónimos, que hemos tenido hasta la fecha ya que sin sus sugerencias, lo habríamos tenido complicado semanalmente colaborar con este medio de comunicación.

Bon Nadal i venturós 2017, para todos y que lo podamos disfrutar con salud, trabajo y paz en este complicado mundo.

josebarberalles@gmail.com

ZONA TENEBROSA EN EL CAMÍ DE SANTA MARÍA DE MAHÓN

12 de diciembre de 2016

 

Esta misma semana el MENORCA.<<Es Diari>> nos informaba: << El Consell elimina 153 puntos de luz en la carretera de Sant Lluís. El objetivo es reducir el consumo energético y para ello también se sustituirán las luminarias de vapor de sodio por otras de tecnología LED>>; los responsables del departamento de movilidad del bunker de la plaza de la Biosfera, habían tomado la decisión de reducir los puntos de luz, de la carretera que une Sant Lluis con Mahón y también del túnel de la variante de Ferreries, bien. Todo lo que sea economizar en el gasto eléctrico público, sea bienvenido, adelgazamos la factura y ayudamos a consumir menos en producto petrolero, uno de los principales causantes de la contaminación en CO2, bien. Seguía la información: <<subraya el Consell, dentro de lo permitido por las normativas de iluminación vigentes, ya que un correcto alumbrado es un factor determinante en la seguridad de la vía, tanto en la circulación de vehículos como de peatones>>. Por supuesto, hay que tener en cuenta la seguridad para los peatones que circulan de noche y que los pasos de peatones estén perfectamente iluminados, en caso contrario no justificaría el ahorro energético previsto. Apreciado lector, si eliminan 153 puntos de luz de los 284 existentes, pasando a 131,  me pregunto: ¿No se pasaron tres pueblos, los responsables políticos y técnicos, en la última reforma de dicha carretera?, si la reforma hubiera sido en su propia vivienda, no hubiera habido tanto despilfarro económico, hubieran afinado más la puntería.

Dicho esto, recordaba que unos vecinos del Camí de Santa María de Mahón, me habían comentado que se habían quejado por activa y por pasiva, del abandono lumínico que sufría este camino vecinal, que muchas promesas por parte de los responsables de todos los colores políticos de Dalt la Sala, que lo iluminarían y hasta la fecha solamente se han instalado unas tuberías para la ¿futura? instalación eléctrica.

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Del camino de Santa Maria, me vienen recuerdos de mi adolescencia, ya que mis padres cada año engordaban un cerdo, per fer porquetjades, el cual lo tenían en uno de los asolls, ubicados en unas tancas de dicho camino, en la parte trasera del Cuartel de Santiago. Vatuadell cent llamps, había que llevarle los restos de comida y es xerigot procedente de Sa Formatgera, aún recuerdo los jodidos tres olores, por supuesto, incluyo el del pobre animalito…primero la comida a nes porc y después a jugar con los amigos a S´Esplanada.

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Al anochecer me dirijo al tramo del camino, que va desde la urbanización de Malbuger, hasta la vía de Ronda (avenida del colesterol); vatuadell cent llamps, perdón por la repetición de la frase mallorquina, como decía mi madre una fosca negre, ni una jodida luz pública, solamente las luces de unas casas particulares…oigo unos pasos en la oscuridad, un ciudadano con un perro, nos vemos cuando estamos a dos palmos el uno del otro, comentamos lo tenebroso del lugar, por supuesto no exageramos nada…serviría para una película del Conde Drácula, cuyo papel lo bordaba el malogrado Christopher Lee.

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Recomienda el vecindario del lugar, a los que me solidarizo, que los de Dalt la Sala solucionen el problema de una vez e iluminen este tramo de Santa Maria, ya que el resto (al otro lado de la Vía de Ronda) está con los puntos de luz necesarios.

Sería todo un detalle, que de los 153 que van a eliminar en la carretera de Sant Lluis, trasladaran unos pocos al camino de la Santa.

josebarberalles@gmail.com

Solar peligroso en el Paseo Marítimo de Mahón

4 de diciembre de 2016

 

El Paseo Marítimo de Mahón, es una de las zonas residenciales más atractivas de la ciudad del levante menorquín, debido a las vistas espectaculares del precioso puerto; el Almirante italiano Andrea Doria, decía: <<Julio, Agosto y Mahón, los mejores puertos del Mediterráneo son>>.

Un conocido mío, residente temporal en nuestra isla, enamorado como el que más de nuestro puerto, por cierto, tiene su vivienda en el Muelle de Levante, me había enviado unas fotos, para que denunciara un vertedero de botellas de plástico y vidrio vacías, latas de cerveza, utensilios de baño rotos, restos de poda de palmeras, etcétera, hacía referencia a un solar ubicado en la avenida Fort de L´eau (él la denomina en plan cachondo <<fuerte de agua>>) y finalizaba su correo electrónico con la frase: <<…nos creemos la Reserva de la Biosfera. Vaya, que se parece más a Haití, pero antes del huracán Mateo…>>

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Mochila, máquina de retratar y cap a l´arbol. El solar que se refería P. está ubicado entre el Paseo Marítimo y Fort de L´eau, vecino del nuevo parking. He podido comprobar que las fotos que me había enviado eran actuales, en cuanto a vertedero ilegal, pero vatuadell cent llamps, lo más preocupante es el peligro que corren los peatones, ya que el solar no está vallado y tiene un desnivel considerable, que si una persona tropieza y se cae dentro las consecuencias físicas pueden ser de consideración, por no decir más graves. Mientras tomaba las pertinentes fotos, un joven se apartó para no molestar, ya que se pensaba que eran panorámicas del puerto; cuando le comenté cual era mi intención, su comentario fue  contundente: <<los solares urbanos, por ley tienen que estar cerrados y más teniendo en cuenta lo peligroso, por el desnivel>>. En este particular caso, el responsable de una caída involuntaria de un ciudadano, ¿quién es? ¿el propietario del solar o de los de Dalt la Sala, por no hacer cumplir las ordenanzas?…También hay que tener en cuenta en caso de litigio, que dependerá de la autoridad judicial, recuerdo haber leído en el MENORCA. <<Es Diari>> que una entidad bancaria ha tenido que indemnizar a una persona por haberse lesionado por una caída provocada por estar el suelo mojado, bien, pero conozco un caso de una señora, que se rompió una pierna por una caída, en la Cuesta de Corea, por estar la acera en mal estado, la sentencia fue favorable al Ajuntament… sin comentarios.

Pensé con la popular frase <<aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid>> y ya que estaba metido en plena excursión mochilera en la zona de Fort de L´eau pase por la avenida de La Florida, que vive T. una conocida mía; en su día me comentó que hay un solar que hace años está abandonado, que es la vergüenza del conjunto de la zona.

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Una empresa inmobiliaria tenía previsto la construcción de unos bloques de viviendas de alto standing, cosa que se quedó en agua de borrajas. Dicho solar se ha convertido en otro vertedero incontrolado, acumulando todo tipo de desperdicios, palés de madera y ladrillos, los hierbajos campan a sus anchas, la oficina comercial que se construyó en su día, está en un estado deplorable, dando una imagen patética que contrasta con los preciosos bloques de viviendas de enfrente…lo único positivo es que el solar está cerrado en todo su alrededor por una pared o muro de cemento.

El primer caso se trata de un solar peligroso, este segundo no por estar cerrado, pero lo que tienen en común es que se han convertido en unos vertederos de basuras incontrolados, en una de las zonas residenciales de alto standing. Pienso que en estos casos lo ideal sería que se pudiera actuar de oficio y que conste que se trata de una herencia envenenada, a los actuales inquilinos de Dalt la Sala…

josebarberalles@gmail.com

 

Protocolo de Kioto

26 de noviembre de 2016

 

El pasado 10 de Noviembre, en el <<Es Diari>> podíamos leer: <<Las emisiones de CO2 crecen tras seis años de caída y alejan a la Isla del objetivo Kioto>>; era el titular de un informe sobre emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) publicado por el Observatorio Socioambiental de Menorca, que el incremento de emanaciones provenientes de la quema de gases y combustibles, suponía el 58,9 por ciento, en relación al año 1990, o sea, que nos alejamos del citado objetivo que en el año 2020 no debería superar el límite del 50 por ciento.

Reciente se ha presentado en sociedad la implantación del gas natural en nuestra Isla, que se instalará en todos los municipios, urbanizaciones, polígonos industriales, etcétera. Nos han informado que esta energía, es menos contaminante y más económica; todo hasta aquí perfecto, que la calle Sant Josep, de Mahón, que está inmersa en unas obras integrales, han tenido la previsión de instalar la tubería pertinente, para cuando llegue el gas natural, bien; me pregunto, ¿tendremos que sufrir en todas las calles de nuestras ciudades y pueblos, otra vez a construir zanjas para la instalación de las conducciones para dicho gas?.

Se nos informaba en el año 2013 del porcentaje de renovables respecto a la demanda total de electricidad, de las comunidades autónomas de nuestro país y las más significativas eran:

COMUNIDADES       PORCENTAJE RENOVABLES

Castilla y León                            164

Extremadura                               126

Castilla-LaMancha                        104

Galicia                                         103

ESPAÑA                                      43,53

Baleares                                     2,27

Madrid                                         1,81

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REM02 URK (HOLANDA) 21/06/2016.- Vista general de los molinos de viento de las nuevas instalaciones "Westermeerwind" en Urk, Holanda hoy, 21 de junio de 2016. Los 48 molinos de viento generan una cantidad de energía renovable comparable al consumo de 160.000 hogares. Según el último informe publicado hoy por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), países como Dinamarca, Reino Unido, Francia, Italia, Polonia y Holanda acaparan el 85% de la reducción neta de 185 millones de toneladas de equivalentes de C02 en la Unión Europea (UE). EFE/Remko De Waal HOLANDA MEDIOAMBIENTE

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En el año 2006, embarcamos en un crucero que hacía la ruta por los Fiordos Noruegos y saliendo del puerto de Copenhague, Dinamarca, a un par de millas de la bocana había instalados unos 25 molinos eólicos, en el mismo mar.  Copenhague es elegida capital verde europea hace 2 años y considerada como una de las ciudades más habitables, impulsa una política medioambiental consensuada por todos los partidos. En Holanda, los 48 molinos eólicos de las nuevas instalaciones Westermeerwind en Urk, generan una cantidad de energía renovable comparable al consumo de 160.000 hogares.

En Galicia, País Vasco, Canarias, etcétera, podemos ver instalados infinidad de parques eólicos, generando energía producida exclusivamente por el viento, o sea, cero en emisiones de CO2.

Que Baleares es la segunda comunidad autónoma peor clasificada en la producción de energías renovables, el farolillo rojo es Madrid. En Menorca, más concretamente, en el puerto de Mahón, tenemos cuatro molinos eólicos, por cierto uno averiado, que según los expertos han manifestado repetidas veces, que por la edad que tienen están obsoletos en comparación a los molinos con nuevas tecnologías, que son más viejos que Matusalén. De contaminación visual estos cuatro molinos, nada de nada, vatuadell cent llamps, contamina visualmente mucho más la chimenea de la planta de Endesa y no digamos de la contaminación atmosférica, a consecuencia del consumo de combustibles fósiles.

Teniendo en cuenta que Menorca es una isla ventosa, que los molinos eólicos generan energía renovable no contaminante, que tenemos la obligación de cumplir con el Protocolo de Kioto sobre el cambio climático2 que es un protocolo de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), y un acuerdo internacional que tiene por objetivo reducir las emisiones de seis gases de efecto invernadero que causan el calentamiento global, que Baleares está en la cola de incumplimiento en porcentajes renovables con el 2,27 por ciento. Me pregunto: ¿cuándo nuestros políticos tomaran las decisiones oportunas, para apostar por la producción de energía eólica, como han hecho en otros países y regiones españolas?, nuestras generaciones futuras lo agradecerán.

josebarberalles@gmail.com