Felicitaciones por un trabajo bien hecho

febrero 28th, 2021

Resido en una de las calles más antiguas del municipio mahonés, se trata de Pont des Castell, por no decir la más antigua, según los historiadores…A diario, para desplazarme al centro paso por la calle Alfonso III, entre la iglesia de Santa María y nuestro Ayuntamiento, cuyo tramo está intransitable a pié, por las personas mayores, cochecitos de bebé, personas discapacitadas que se tienen que desplazar en sus sillas de ruedas…vatuadell cent llamps, por el problema de los adoquines y aceras, que según los de Dalt la Sala, están protegidos…Apreciado lector, te recomiendo leas el artículo titulado <<Adoquines protegidos y traicioneros>, publicado con fecha 18 de Junio del año 2016…en mi blog Mochilero, del Menorca.info. Pienso que es más importante proteger a las personas evitando caídas, que estos aglomerados de piedras…¿Estás de acuerdo?

calle Alfonso III – antes
calle Alfonso III – después
calle Alfonso III

Este pasado jueves, cuando pasaba por Alfonso III, me dí cuenta que personal de la brigada de obras, de Dalt la Sala, estaba solucionando un problema que llevaba mucho tiempo a la vista de toda la ciudadanía…Unos horrorosos tubos de plástico clavados a la fachada del edificio municipal, en su interior cables de electricidad…No hace mucho tiempo, lo había comentado con Ll. el capataz de la brigada municipal, dicho y hecho solucionado el tema y la fachada ha recuperado su estética. ¡Bien, por un buen trabajo, además de vocacional!

Cambiamos de escenario y nos desplazamos a El Árbol, o sea, donde tenemos el edificio en obras del antiguo Hospital Verge del Toro, construido el año 1951 y en desuso desde el 2007, que una vez haya concluido todo el proceso de rehabilitación y reforma para ponerlo de nuevo en funcionamiento como centro socio-sanitario para atender necesidades de los pacientes con enfermedades crónicas y de sus cuidadores ¡Bien!

El Árbol

El Menorca.<<Es Diari>> publicaba a principios de este año: <<Los árboles en la calle del hospital Verge del Toro han ido desapareciendo poco a poco. Uno de los últimos que quedaba ha sido retirado recientemente, según fuentes municipales, por los destrozos que sus grandes raíces estaban provocando en la acera y el peligro que ello podía suponer para los transeúntes.

Se trata de una actuación incluida por el Ayuntamiento dentro de su plan de renovar la arboleda de la zona. Según informó ayer el gabinete de comunicación del Consistorio, se van a replantar esa zona con una docena de nuevos árboles, lo que supondrá un notable incremento en relación en los que ya había.

Durante estos días, técnicos municipales están trabajando en la elección de las especies que se utilizarán. Una actuación que tiene como misión cumplir con dos objetivos principales: que el entorno de la zona guarde una misma estética y que el crecimiento de sus raíces no sea tan perjudicial para la vía de tránsito peatonal.>> (sic)

Hospital Verge del Toro

Esperemos que así sea, repoblando esta acera del Árbol. También ha desaparecido el cartel del antiguo <<Hospital Verge del Toro>>, supongo por las obras, pero, pienso que sería “justo y necesario” se reinstalara de nuevo, como comenta mi amigo T.C., <<Antiguo Hospital Verge del Toro>>.

Para finalizar recojo una sugerencia de varias personas, que utilizan el parking de Es Freginal, que cuando han cerrado sus negocios y se dirigen a dicho aparcamiento, por la noche, encuentran la zona poco iluminada y falta de vigilancia, por lo que no pasan tranquilas por temor a sorpresas desagradables. Recomendamos más vigilancia y más iluminación.

josebarberalles@gmail.com

Bicicletas aparcadas en lugares inapropiados

febrero 21st, 2021

La bicicleta se ha convertido en un vehículo para la ciudadanía, en una pieza esencial para desplazarse por nuestras ciudades, principalmente en Ciutadella, donde las velos, para muchas personas es su medio de locomoción, se trata de una población menorquina bastante plana y con pocas cuestas. El caso de Mahón, ya es diferente por la dificultad de la gran cantidad de cuestas, tema salvable para los jóvenes y un poco más complicado para las personas mayores, a estos he visto con bicicletas mixtas o sea ayudadas con motor.

Hoy me voy a referir, diría yo, a unos pocos que se dedican a aparcarlas donde les da la gana.

La plaza de la Constitución mahonesa, donde tenemos el precioso edificio municipal, o sea, más conocido por Dalt la Sala, encuadra en los órdenes clásicos y sus formas racionales apuntan ya hacía un neoclasicismo, pero la podemos considerar como barroco clásico. Este estilo, de clara influencia francesa, llega a Menorca con el dominio español y marcará la arquitectura civil realizada durante aquellos años. Otro edificio ubicado en esta plaza, es el de la Iglesia parroquial de Santa Maria, fue construida entre 1748 y 1771, sobre otra de estilo gótico del siglo XIV, su interior neogótico, con una nave con bóveda de crucería y en los laterales hay varias capillas dedicadas a varios santos.

En la Plaza de la Conquista, detrás de la Iglesia de Santa María, desde hace mucho tiempo el Ayuntamiento de nuestra ciudad instaló unos aparcabicis muy prácticos, que son usados por los ciclistas cuando tienen que hacer gestiones por el centro, visitar la Biblioteca Pública, etcétera. Pero los hay listíllos que pasan olimpicamente, ya que las aparcan en las farolas o en el poste que soporta los carteles indicativos, del Museo de Menorca, Iglesia de Sant Francesc, Ajuntament, Información Turística y la Estación de Autobuses… Vatuadell cent llamps, en la misma Plaza de la Constitución, hay una persona,que lleva semanas dejando aparcada su bicicleta, día y noche, en la farola enfrente del Ayuntamiento.

Tengo información fidedigna, de la Policía Local que estos días está peinando nuestra ciudad, para poder retirar las bicis que estén en estado de abandono, o aparcadas en lugares no apropiados. ¡Bien!

Una recomendación para la Autoridad Competente, es necesaria más vigilancia para evitar que algunos ciclistas, vayan contra dirección, circulen sobre las aceras, con lo peligroso que puede resultar para una persona que sale de su vivienda, que los pasos de peatones lo ciclistas no tienen preferencia, si no han bajado de la velo y cruzan andando.

Siempre me han encantado las bicicletas, desde joven me regalaron una de marca <<Minaco>>, de un tamaño intermedio, estuve presumiendo de esta “joya” y en esta época poníamos unos naipes en las ruedas, enganchados con unas pinzas, para que pareciera una motorino.

Es una pena que por culpa de unos pocos incívicos e irresponsables, este simpático vehículo, se haya convertido en un peligro por no respetar las normas básicas de circulación, por circular contra dirección, sobre las aceras, cruzar los pasos de peatones montados en ellas…Los centros peatonales está prohibido la circulación de vehículos, pero las velos campan a sus anchas…Cuantas veces hemos visto bajar Sa Costa de sa Plaça, a toda mecha…Si vivim coses veurem.

josebarberalles@gmail.com

Los típicos «Enderrosalls » del Camí d´en Kane

febrero 15th, 2021

Uno de los encantos de nuestra Menorca, son ses parets secas, cuyo objetivo principal es basicamente la de limitar terrenos, caminos y fincas, gracias a ellas se eliminan las piedras de los campos, para favorecer el trabajo de arado por parte de los payeses y siendo nuestra Isla ventosa, estos muros evitan que se lleve la tierra del campo… Recuerdos de mi infancia, es que cuando soplaba la Tramuntana de valent, solía durar hasta una semana, con pasamontañas y abrigos lo podíamos soportar.

Actualmente todavía se hacen construcciones de paret seca, un mestre es en Biel Pons Pons, conocido en su pueblo natal Sant Climent, por en Biel s´Espanto, lleva casi cuarenta años en este oficio…se inició con su padre, siempre ha comentado que la calidad de la piedra es muy importante, la de marès acaba deteriorándose, no así con penya viva, que puede durar mucho tiempo, hay alguna con más de cien años.

Hace un par de semanas, contactó conmigo J.M., un gran aficionado a la caza de la perdiz. No para comentarme el tema de la caza, si no que su principal camino para desplazarse es es Cami den Kane, su preocupación es desde hace muchos meses, por no decir años, la gran cantidad de enderrosalls, que hayConcretamente hay uno que las piedras invaden la carretera, desde hace más de 14 meses, con los pertinentes conos de peligro y con la mala suerte que no las pudo esquivar y dos neumáticos de las ruedas derechas los destrozó…la fiesta le costó 228,40 euros o sea cambiarlos. Ha llegado a inventariar unos 24 enderosalls.

Teniendo en cuenta que es Cami den Kane, es una de las principales carreteras de nuestra Isla, la Consellería de Movilidad del CIM, debería tomar las medidas oportunas obligando a los propietarios de las fincas afectadas, o sea, las que tienen es enderrosals que invaden dicha,carretera repararlos para evitar la peligrosidad,a los conductores, bien sean de coches, motos, velos, y como no a los peatones…cuantas veces nos encontramos grupos de excursionistas que utilizan el camino creado por el Gobernador Inglés Richard Kane.

En el verano de 1712, la reina Anne firmó las órdenes para el duque de Argyll capturara la isla española de Menorca y convertirla así en una colonia británica. Argyll permaneció gobernador titular durante tres años, pero el verdadero trabajo lo llevó Richard Kane, el vicegobernador, que llegó el 10 de noviembre de 1712 y permaneció en la isla, con dos breves intervalos, hasta su muerte, veinticuatro años después. Fue nombrado Teniente Gobernador de Menorca por la reina Anne, al igual que con Aryll, y aunque su papel principal en la isla era militar se preocupó apasionadamente por los menorquines y su bienestar.

Como gobernador, fue quien cambió Ciudadela como capital por Mahón. Esto es un capítulo Aparte de sus funciones militares, al mando de la guarnición británica en Menorca, Kane veló por el bienestar de la isla. Una de sus obras, y la más conocida fue» Camí den Kane” El camino de Kane un sendero de 20 km que atraviesa Menorca desde Ciudadela a Mahón pasando por Mercadal. Originariamente sirvió para facilitar el traslado de las tropas así como para que los ganaderos y agricultores tuvieran un adecuado acceso a los mercados locales. 

El gobernador impulsó considerables mejoras en beneficio de la economía de la isla, al introducir nuevas razas de ganado y nuevos cultivos. Acondicionó una zona inservible para que se pudiese cultivar en el puerto de Mahón que era fuente de transmisión de enfermedades y lo convirtió en una rica huerta que ha sido la principal fuente de suministro de verduras y hortalizas de Mahon hasta hace pocos días. En la carretera de Mahón a Fornells hay un monumento en recuerdo al gobernador Kane. (sic) Vatuadell cent llamps,si se hiciera una consulta popular en la ciudad del Poniente Menorquin, para que se instalara un monumento de dicho Gobernador, no sacaría ningún voto afirmativo, ganando por goleada los noes…se lo ganó a pulso.

Para terminar con el tema del cami den Kane, tenemos que felicitar a los propietarios de fincas que tienen unas parets secas, preciosas, bien cuidadas y con esquena d´asa. Y al Consell Insular de Menorca, actúe para solucionar estos problemas ya que se trata de un símbolo de Menorca y nos hace diferentes…Menorca, única nueva candidata española a Patrimonio Mundial.

josebarberalles@gmail.com

Me encanta tener el papel de Es Diari entre mis manos

febrero 7th, 2021

El pasado 28 de Enero, recibimos los colaboradores y articulistas, un correo del director Josep Bagur, que nos recordaba tal efemérides…por si queríamos hacer algún comentario al respecto. Con tu permiso apreciado Josep, hago un paréntesis, dejando la mochila descansar.

Desde hace mucho tiempo, <<Es Diari>> ha entrado a formar parte como un miembro más en nuestro hogar…Diariamente al levantarnos, lo primero que hacemos es recogerlo de dentro del buzón, que el pertinente repartidor lo ha dejado a primera hora…¡Bien por ti!

Con mi esposa repasamos las noticias, fundamentalmente la portada y la Agenda, donde se publican las esquelas de decesos, otra página muy interesante a mi entender es La 3, por sus variados contenidos, principalmente el “sorprende y no sorprende”, la viñetas de Humor, etcétera. Vatuadell cent llamps, después a “estudiarlo” ya que diariamente al mediodía, Miquel Ángel, de la cadena COPE, abre <<Es Mati de Menorca>> con las noticias que <<Es Diari>> publica y escoge alguna para que lo comentemos en directo en su programa.

Es un medio de comunicación, que lo encuentras a faltar si vas a un bar o restaurante y no lo tienen…¿Ó no apreciado lector? El hermano de sangre, Menorca.info, el digital tiene miles de seguidores, pero los que tenemos una cierta edad nos encanta tener el papel en nuestras manos…Estoy usando los dos, el papel y el digital, fundamentalmente este último cuando estás de viaje.

Me acuerdo perfectamente, que en el año 2013, el grupo teatral Set de Menorca, estrenaba la obra teatral “Ho diu es Diari”, cuyo director y alma mater, es mi amigo Ramón Roselló y elenco formado por 15 actrices y actores, entre los papeles figuraban dos pescadores, dos enterradores, un bar-man muy especial, el propietario, la limpiadora y un abuela de clienta…Ramón se inspiró en la de Jean Pier Martinez, el <<Bar Manolo>> tenía que ver del todo con la sociedad menorquina…No solamente el estreno fue un éxito, ya que fueron recorriendo todos los pueblos de Menorca, con lleno hasta la bandera. ¡Bien Ramón!

Mi sencilla colaboración empezó en el mes de Setiembre del año 2016, con los artículos <<Barber´s bag>>, quiero hacer constar los consejos de toda la plantilla que he tenido con los profesionales de <<Es Diari>… Mi más reciente colaboración con el <<Menorca.info>> en mi blog “mochilero” y siempre he captado imágenes que me parecían interesantes para su publicación…En Josep Bagur y Juan Carlos Ortego, me tienen considerado como “corresponsal portuario de Mahón”.

Para terminar y teniendo en cuenta que tiene que celebrar anualmente su cumpleaños, apreciados lectores os animo a que os suscribáis o como mínimo comprarlo en sus puntos de ventas habituales…

josebarberalles@gmail.com

Arcén invadido en la carretera a la Base de San Isidro

enero 23rd, 2021

La mayoría de los ciudadanos que vivimos en Menorca, nos gustaría mantener nuestra roqueta en perfecto estado de revista, en cuanto a ciudades, caminos rurales, cami de cavalls, playas, calas, carreteras principales y secundarias, en cuanto a limpieza y ausencia de “pecios” terrestres, o sea, como son todo tipo de viejas plataformas, embarcaciones, etcétera.

La UNESCO declaró Menorca como Reserva de Biosfera, el 8 de Octubre de 1993, atendiendo al alto grado de compatibilidad conseguido entre el desarrollo de las actividades económicas, el consumo de recursos y la conservación de un patrimonio y de un paisaje que ha mantenido, y sigue manteniendo hoy, una calidad excepcional. (sic)

Hace unos días recibí un correo electrónico de V. un vecino del municipio de Es Castell, en el cual me comentaba que llevaba residiendo en nuestra isla desde hacía más de dos años y medio, que era seguidor de mis artículos <<mochileros>>…trascribo sus comentarios: <<Me permito enviarle una localización, en estos momentos no dispongo de fotografías actualizadas, entre la carretera de La Mola y la barrera del cuartel de San Isidro. En este tramo en la orilla de la carretera han ido creciendo plataformas de camiones, barcos en estado lamentable, enseres encima de las plataformas que hacen peligrosa la circulación. Parece que este tramo no sea de nadie, el Ministerio de Defensa parece ser responsable solo desde el punto donde empieza la barrera y mantiene bien el tramo hasta la entrada de la Base, pero ignoro quien es el responsable del tramo inicial que marco en rojo, ¿el Consell el Govern Balear, Tráfico? pero en estos años ha ido acumulándose toda esta cacharrería.

En la zona derecha una conocida náutica tiene un vallado en el que tiene ordenado su material, ignoro si el que está fuera del vallado pertenece a la misma o es dejado allí por otras personas. Las plataformas en algún caso tienen incluso matrículas por lo que supongo no sería difícil identificar a sus propietarios.

Lo cierto es que da una sensación de dejadez, abandono y peligro.

Tal vez pueda usted hacerse eco en sus artículos de esta situación en aras de mejorar la imagen y seguridad de nuestras carreteras y lugares>>. (sic)

Quedamos en Sa Colàrsega, aparcando al principio de la carretera a la Base Militar de San Isidro, caminando por el arcén de la derecha sin problemas, ya que como decía V. la empresa náutica lo tiene en perfectas condiciones de limpieza, como el vallado. ¡Bien por P.B.!

Pero en el arcén de la izquierda, imposible caminar por el, ya que está invadido desde hace mucho tiempo, con viejas plataformas de camión, viejas pasarelas, maquinaria diversa, viejas embarcaciones, bloques de hormigón, etcétera, todo en un estado deplorable…vatuadell cent llamps, y lo más jodido, es la peligrosidad para cualquier peatón y no quiero ni pensar por la noche. ¡Mal!

Recomendamos una acción conjunta del Consell Insular y del Ayuntamiento de Mahón, para que sean retiradas, tratadas, todas estas toneladas de piezas achatarradas…y si fuera necesario solicitar los servicios de la Unidad Militar de Emergencias, no es broma, lo digo muy en serio, ya que nuestra Isla es Reserva de Biosfera.

Apreciado lector, recordarás que en el mes de Setiembre del año 2019, desembarcaron unos mil militares de 24 países diferentes, 113 vehículos, 30 remolques, 120 contenedores, integrantes del ejercicio Trident Jackal 19, perteneciente a la OTAN, estuvieron en la Base Militar de San Isidro…A la llegada cuando cruzaron la carretera, viendo la parte izquierda antes de entrar en dicha base, donde estaba la cacharreria, pensaron que nuestra isla había sufrido reciente un conflicto bélico…No es para menos. Si vivim coses veurem.

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«Marta Mata», el barco de Salvamento Marítimo

enero 17th, 2021

La pasada semana, concretamente el día 9 <<Es Diari>>, publicaba mi escrito titulado <<Los incívicos e indeseables siguen atacando Cala Rata>> en el que denunciábamos la mala imagen de la zona de los contenedores de recogida selectiva alrededor de dicho recinto, unos incívicos e indeseables ciudadanos, habían descargado un montón de viejos neumáticos, por encima de muchos más trastos abandonados…Vatuadell cent llamps, recomiendo su lectura, con las pertinentes fotos, publicado en mi blog <<mochilero>> del diario digital Menorca.info.

Sorpresa agradable, J.S. vecina de la zona, me comenta por wasap este mismo sábado día 9, cuando pasaba por este lugar, se encontró con varios operarios de la limpieza, con un camión grúa y un par de furgonetas que estaban retirando todos lo trastos fuera del recinto de los contenedores…Vamos a ver cuanto tiempo dura, sin que los indeseables vuelvan atacar de nuevo. ¡Bien! por haber ordenado limpiarlo, suponemos que esta persona debe ser lector de <<Es Diari>>.

Seguimos en el puerto de Mahón, el pasado lunes día 11 entraba a puerto, el buque <<Marta Mata>>, remolcador itinerante, de Salvamento Marítimo de Baleares, para recalar en nuestro puerto según tienen previsto, de vez en cuando, así como en el resto del archipiélago Balear.

Me vino a la memoria, que el mes de Febrero del pasado año, concretamente día 5, tuve la oportunidad de visitarlo, el director y los alumnos del Centro de la Mar de Mahón, habían programado con el Capitán del <<Marta Mata>>, una visita formativa muy interesante para el alumnado, futuros marinos. ¡Gracias Sema!.. disfrute como un niño con zapatos nuevos (esta expresión ya no se usa actualmente, por desgracia) con las explicaciones del Capitán. Apreciado lector, voy a intentar resumir lo mas interesante a mi modesto entender.

Entre otras medidas de prevención y apoyo, Salvamento Marítimo, es el organismo responsable del salvamento de la vida humana en la mar, así como de la lucha contra el vertido de hidrocarburos. Fue botado el año 2008, en Valencia, tiene unos 40 metros de eslora y cinco de calado, la potencia de sus motores es de 3.600 kw (5.090 HP).

La tripulación, compuesta por 10 personas, que viven a bordo todo el mes, las 24 horas de guardia, cuyo tiempo de respuesta en caso de recibir un aviso, es de 20 minutos.

El buque dispone de un cable de acero de 1.000 metros y funciona gracias aun sistema de bombas hidráulicas que permiten arrastrar toneladas sin límite. Además dispone de los cañones contra incendios y puede suministrar aceite, combustible, corriente eléctrica, aire a presión y agua dulce a otras embarcaciones.

El responsable de las maniobras es el capitán, quien gestiona, da las órdenes y recibe las llamadas de emergencia desde el puente, que en realidad son dos, uno para maniobrar en proa, para la navegación y el otro en popa, para las maniobras de remolque. No hay timón, sino dos propulsores simultáneos que funcionan a 360º y dispone de todos los dispositivos de última generación necesarios para la navegación, comunicaciones, radar, cartas de navegación, cámaras para controlar la cubierta, etcétera…

En caso de emergencia, el capitán recibe la comunicación desde el Centro de Coordinación de Salvamento de Palma de Mallorca. Las llamadas pueden llegar a través de las radiocomunicaciones propias del barco, a través del 112 o llamadas directas. El Centro de Coordinación informa de la localización, la embarcación y el tipo de emergencia.

Me he manifestado por activa y por pasiva, que soy un enamorado del Puerto de Mahón, como lo era el Almirante italiano Andrea Doria, cuya famosa frase suya era: <<Julio, Agosto y Mahón, los mejores puertos del Mediterráneo son>>… Recuerdo que en Agosto del año 2018, me invitaron a ver la salida del crucero <<Costa Victoria>>, que estaba amarrado en nuestro puerto y acompañar al petrolero <<Tinerfe>>, desde la bocana hasta la Base Naval. ¡Gracias amigo Ricardo!

josebarberalles@gmail.com

Los incívicos e indeseables siguen atacando Cala Rata

enero 10th, 2021

Las fiestas de Navidad y fin de Año, han finalizado y a pesar de las recomendaciones sanitarias, de prudencia en las reuniones familiares, en las calles y plazas de nuestras ciudades, los contagios del Covid19, se han visto incrementados desgraciadamente.

Lo que también se ha visto incrementado, son las felicitaciones por wasap unas acciones de agradecer, adjuntando vídeos religiosos, musicales y alguno para descojonarnos de risa, como ha sido el “Es camioner pobler” hablando del brocoli. Apreciado lector, te recomiendo su visión.

Una de las felicitaciones que recibí por Navidad, fue de unas vecinas de Cala Rata, que adjuntaban una imagen de la zona de los contenedores de recogida selectiva…Vatuadell cent llamps, alrededor de dicho recinto, unos incívicos e indeseables ciudadanos, habían descargado un montón de viejos neumáticos, por encima de muchos más trastos abandonados…me personé el pasado día 2 de enero y seguía el patético espectáculo sin haber sido retirados. Recordaréis que ya denunciábamos, el 28 de Noviembre del pasado año en <<Es Diari>>, esta desagradable situación que venía sufriendo esta zona de S´Altra Banda del Puerto de Mahón, que se ha convertido en una especie de Milà. Recordaremos una vez más que: el Consorcio de Residuos y Energía, para el correcto tratamiento, informa que no abandonemos los residuos, empleando el servicio de recogida de voluminosos, restos de poda o llevándolos tu mismo al punto limpio de tu localidad…son servicios gratuitos. Lo más patético, con estos tipos de incívicos e impresentables personajes, es que las autoridades lo tienen complicado, para solucionar este grave problema.

La mañana de Reyes Magos, estábamos jugando a tenis con mis tres habituales compañeros…comentando como habíamos pasado las fiestas, salió a relucir el tema de los calendarios que tenemos en nuestras casas, de los otros no hablaré, pero en mi hogar, tenemos el de sobre mesa, que nos obsequió <<Es Diari>> y dos colgados en las paredes, el de la Fundación Hospital de la Isla del Rey, que se repartió sin coste, pero agradeciendo si alguien aportaba alguna moneda o billete. El otro es el de la Fundació Escola Vicenciana – Col-legi Sant Josep, de Mahón, este en concreto se ha vendido a 7 euros, para ayudar a dicho colegio…Estos dos últimos recogen las Fiestas mas señaladas, el santoral diario y las Fases Lunares, como se hacía antiguamente y como soy un sentimental sigo las misma costumbres de mis antepasados.

Para finalizar recomiendo otro vídeo difundido el pasado martes del epidemiólogo menorquín, Maties Torrent, del Área de Salud de Menorca, que aboga por el confinamiento voluntario de la población ya que <<la situación de la covid se está comenzando a desbordar>>.

josebarberalles@gmail.com

Genial Zaca

enero 1st, 2021

Preciosas acuarelas sobre Menorca

diciembre 28th, 2020

Una de mis preocupaciones como ciudadano, es que nuestras ciudades estén limpias. Varias veces en mis escritos, he puesto como ejemplo a Oviedo, que desde hace años, total doce, desde el año 1994 hasta el 2018 le han otorgado varios galardones como la Escoba de Plata, de Oro o Platino, por ser la ciudad más limpia de España, los ovetenses sacan pecho por la limpieza de su ciudad.

El pasado martes, <<es Diari>>, publicaba: “Una nueva máquina fregadora-decapadora que realiza una desinfección más profunda de pavimentos a través de un sistema más ecológico ha sido la última adquisición del Ayuntamiento de Mahón para el servicio de limpieza municipal. El propósito de esta compra, presentada este lunes por el alcalde Héctor Pons, y la teniente de alcadía de Medio Ambiente, Conxa Juanola, es mejorar el servicio de limpieza de calles con aceras amplias como complemento al servicio actual de fregado de las vías públicas.” ¡Bien!

Apreciado lector, en el Menorca.info, hay un comentario sobre este tema que transcribo: ¡Vergonzoso! En la calle Borja Moll, estoy harto de utilizar la app “incidencias urbanas” para denunciar las “mierdas” de cacas de perros en la acera que continuamente “florecen” con el sol, la lluvia, con el viento…da igual el tiempo que haga. Nunca ves un barrendero limpiar la calle, un policía multar a los maleducados amos de los perros, etc. y …el Ayuntamiento se jacta de la gran adquisición ¡¡Flipo!! Eso sí, el centro, bonito, con lucecitas, limpito! (sic) Es la opinión de este ciudadano.

En la zona del parque Rubió i Tudurí, las aceras la mayoría de las veces están “sembradas” de cacas de perros, concretamente en la acera de la calle de Ses Rodees, donde voy habitualmente por residir unos familiares míos. Vergonzosa la actitud, de los dueños de los perritos, que no recogen los excrementos. ¡¡Muy mal!!

El pasado domingo, cosa que sucede muy a menudo, cuando bajaba por la cuesta desde Fontanillas, Es Castell, hasta es Moll de L´Hospital, para ser trasportado a la Isla del Rey, cacas o sea, merderadas de cans, a diestro y siniestro…Vatuadell cent llamps, tengo fotos, pero no las quiero publicar.

Estando a finales de Diciembre, en el mismo muelle esperando para embarcar, sorpresa inesperada, el mar estaba lleno de medusas, borns, estos animales marinos, que suelen ser el azote de los nadadores, por sus temidas picaduras…pero en esta temporada veraniega, no habían aparecido y han venido para la Navidades. ¡Bien, así hemos podido bañarnos tranquilamente!

Este año en la Isla del Rey, a falta de poder brindar y picar algo todos juntos, respetando las medidas de seguridad, Marga y Beverley, se dedicaron a repartir cava y un par de pastissets, a los voluntarios en su mismo lugar de trabajo. Detalle que fue agradecido en general. ¡Bien!

Novedad, se había recuperado una pieza de museo, se trataba de una maquina de sumar SUMCO, donada en su día por Lini Pons, de la tienda Alejandra de Mahón, la habían restaurado y funcionaba a la perfección. ¡Bien por el equipo de restauración!

Verdaderamente, la sorpresa de la jornada fue la presentación del libro Menorca Sketchbook, del acuarelista inglés, Graham Byfield, un enamorado de Menorca y de la Isla del Rey que es voluntario, con unos bellos textos de Marcus Binney CBE. Sin lugar a dudas es una verdadera joya. El libro se puede adquirir en la tienda de la Isla del Rey y en otras librerías. Un porcentaje de las ventas del libro, se va a destinar a la Fundación para la Preservación de Menorca, pero este domingo Graham, tuvo un detalle monetario de la venta de ejemplares, para nuestra Fundación Hospital de la Isla del Rey.

Esperando que acabe pronto este año 2020, apreciados lectores, mis mas profundos deseos de que el 2021, sea mucho mejor, hayan bajado considerablemente los contagios de este jodido coronavirus y que las vacunas hagan el efecto esperado.

José Barber Allés

Mochilero

josebarberalles@gmail.com

La estrella de Navidad de la Base Naval

diciembre 20th, 2020

Nos estamos aproximando a las fechas de celebración del nacimiento del Niño Jesús, para los que somos católicos.

La estrella de Navidad de la Base Naval

Desde mi hogar, llevo muchos días contemplando la estrella de Navidad, ubicada en la torre de comunicaciones de la Base Naval del puerto de Mahón, perfectamente iluminada. Es una imagen que año tras año, juntamente con mas adornos luminosos, la podemos ver desde nuestra ciudad, también desde la mayoría de bares y restaurantes ubicados en la dársena mahonesa…Cuando los buques entran al puerto, pueden contemplar desde estribor, esta “estrella” que los guía hasta los muelles comerciales. ¡Bien, C.!

La Base Naval

El enigma en torno a qué fue la estrella de Belén lleva siglos sobre la mesa. Se han encontrado escritos del siglo X que hablan del fenómeno o pinturas, como “La adoración de los Reyes Magos” del artista Giotto di Bondone de 1304, donde se encuentra representada como un cometa atravesando el cielo. Incluso el astrónomo Johannes Kepler, padre de las leyes del movimiento de los planetas, trató de encontrar una explicación científica del fenómeno cerca del año 1600.

Este año a causa de la covid-19 que llevamos desde el pasado mes de Marzo, más que nunca es de agradecer que al menos tengamos una parte del puerto que nos recuerde que estamos en Navidad.

Plaza de la Constitución

Saliendo a dar un paseo nocturno, recogiéndonos mucho antes del toque de queda, nos encontramos que la plaza de la Constitución, donde tenemos el Ayuntamiento y la Iglesia de Santa María, se han instalado unas luces navideñas, verdaderamente preciosas nos encanta cruzar esta plaza iluminada, iniciativa de nuestro consistorio. ¡Bien!

Belén de la iglesía de Santa Maria

El Belén que se ha instalado, en el interior del patio de la puerta trasera de la iglesia de Santa María, me parece perfecta su ubicación y correctamente iluminado. ¡Bien! Vatuadell cent llamps, protegido por las verjas de hierro, para que los gamberros de turno, no puedan hacer de las suyas, destrozando alguna imagen.

Estando sentados en la terraza del bar Es Dineret, un personaje que no iba de paseo, si no que controlaba las luces para que no hubiera alguna de apagada, se trataba del capataz de la brigada municipal del Ayuntamiento. Comentario pertinente para felicitarle por la hora que era, alrededor de las 19 horas, agradeciéndole como ciudadano de a pié, esta “inspección” por la noche, seguro que hace el recorrido mas de un día por su cuenta. ¡Bien, Ll.!

Apreciado lector, este año por motivos de la covid-19, el Colegio Concertado Sant Josep, del Cos de Grácia, no podrá realizar la representación del Belén Viviente, como se hacía cada año. Lo han organizado para que sea visitado virtualmente, mañana domingo día 20 a partir de las 18 horas, mediante la web de la escuela: www.ccsantjosepmao.com ¡Bien, por las Hijas de la Caridad, la Comunidad Educativa y la Apima!

Maties Torrent, epidemiólogo del Área de Salud de Menorca y representante de Baleares en el grupo técnico que asesora al Gobierno, afirmaba con contundencia, en <<Es Diari>> del pasado jueves día 17, a respetar las medidas para prevenir el contagio del coronavirus SARS-CoV-2, y que: <<Lo que nos protege no es la norma sino extremar la precaución>>.

Con la recomendación del doctor Torrent, a la que comparto al cien por cien, os deseo unas bones festes de Nadal.

José Barber Allés

Mochilero

josebarberalles@gmail.com